Ulstein SX250 – уникальное судно для обслуживания электростанций

Норвежская судостроительная компания Ulstein Group анонсировала проект судна SX250, которое разработано специально для обслуживания морских ветряных электростанций.


Использование нового корабля в перспективе позволит уменьшить размеры капитальных и эксплуатационных затрат по сравнению с традиционными судами обслуживания (SOV) вплоть до 50%. При этом все ключевые функции останутся прежними.

Ulstein SX250 занимает промежуточное положение между крупными кораблями SOV и небольшими судами CTV. Новинка может действовать в связке с полноразмерной техникой, выполняя вспомогательные задачи и поддерживая бесперебойную работу ветряков.


Судно спроектировано специально для работы на электрических станциях, расположенных в районах с умеренным волнением и на мелководье. Кроме стандартных задач SX250 может использоваться для сезонного технического обслуживания, которое обычно проводится летом.

Конструктивной основой нового проекта стало запатентованное решение Ulstein, а именно TWIN X-Stern. Его главное преимущество – улучшенная мореходность и сниженный расход энергии.

Длина судна составляет 47 метров, ширина равна 13 метрам. Количество экипажа и технического персонала на борту может варьироваться от 32 до 40 человек в зависимости от выполняемых задач.

Максимальная скорость составляет 10 узлов (18,5 км/ч). Судно способно безопасно работать при волнах высотой до 2 метров.

Для перемещения людей и грузов между кораблем и объектами в море предусмотрено несколько решений, включая корзины от Palfinger, доставочные системы OPTS и традиционные трапы.

Важным аспектом проекта стала его экологическая эффективность. Ulstein SX250 спроектирован таким образом, чтобы еще на этапе его постройки расходовалось как можно меньше материалов и электрической энергии.


Новый проект от Ulstein Group открывает возможности для оптимизации технического обслуживания морских ветряных электростанций, снижая затраты и повышая эффективность работ.

В связи с этим ожидается высокая востребованность модели SX250 среди операторов офшорных ветропарков с электростанциями, расположенными в открытых водах.