Между Россией и КНДР построят автомобильный мост – мнения водителей
Через реку Туманную будет построен автомобильный мост. Он соединит Россию и КНДР полноценной транспортной артерией. Проектные работы уже стартовали.
Компания «ТоннельЮжСтрой» выбрана Российским правительством исполнителем. ООО имеет право привлекать субподрядчиков, ведь сроки поставлены жесткие – до 31 января 2026 года.
В любом случае, как минимум 60% объема строительных работ обязаны выполнить специалисты «ТоннельЮжСтроя». Кстати, договоренности с правительством КНДР по поводу моста были достигнуты еще летом прошлого года. Тогда президент Российской Федерации, Владимир Путин, совершил деловой государственный визит в Северную Корею.
А вот что думают по этому поводу российские водители:
– начинает беседу пользователь «eduardshobskyi»
– вступает в разговор пользователь «MetalistBox»
– считает пользователь «happyred»
– видит перспективы пользователь «БенКазионов»
– интересуется пользователь «колякорбут»
– считает пользователь «zirtlon»
– поделился информацией Сергей Иванович
– возмущается пользователь «MrAndryha»
– заканчивает разговор пользователь «ПасторШланг».
Компания «ТоннельЮжСтрой» выбрана Российским правительством исполнителем. ООО имеет право привлекать субподрядчиков, ведь сроки поставлены жесткие – до 31 января 2026 года.
В любом случае, как минимум 60% объема строительных работ обязаны выполнить специалисты «ТоннельЮжСтроя». Кстати, договоренности с правительством КНДР по поводу моста были достигнуты еще летом прошлого года. Тогда президент Российской Федерации, Владимир Путин, совершил деловой государственный визит в Северную Корею.
А вот что думают по этому поводу российские водители:
Новое строительство и сжатые сроки – это хорошо. Но я стесняюсь спросить, для чего нам вообще нужен автомобильный мост в Северную Корею?
– начинает беседу пользователь «eduardshobskyi»
Как зачем – на курорты будем ездить. Нет, серьезно, кроме шуток – в этой стране много чего есть. Природа изумительная – выход к морям, горные хребты, озера, и даже действующие вулканы имеются. Я бы съездил с удовольствием.
– вступает в разговор пользователь «MetalistBox»
Может многие не в курсе, но мост у нас с КНДР и так есть – железнодорожный. Через пару лет будет и автомобильный. Все это позволит увеличить товарооборот. Ведь в Северной Корее хватает полезных ископаемых. Пуская поставляют нам их.
– считает пользователь «happyred»
Ископаемых и у нас хватает. А вот поставлять им российские станки и прочую технику вполне возможно. Все равно с КНДР особо никто торговать не хочет. Похоже, что железнодорожный мост с объемом перевозок уже не справляется.
– видит перспективы пользователь «БенКазионов»
Неужели можно будет спокойно на автомобиле туда скататься, местные красоты посмотреть?
– интересуется пользователь «колякорбут»
Сомневаюсь я, что по мосту этому разрешат частные перевозки. КНДР ведь страна закрытая.
– считает пользователь «zirtlon»
Я живу в Приморском крае. Так вот, проекту этому уже лет 10, насколько я помню, или около того. Он даст толчок к развитию нашей транспортной сети. Так что я только рад – хоть дороги сделают.
– поделился информацией Сергей Иванович
Пожалуй, строить будут за деньги наших налогоплательщиков? Лично мне этот мост 100 лет не нужен!
– возмущается пользователь «MrAndryha»
В любом случае, развитие транспортного сообщения для нашей страны благо. Так что я только рад.
– заканчивает разговор пользователь «ПасторШланг».
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...