Ультралегкие самолеты – когда можно подняться в воздух без разрешений и лицензий
Летать мечтают многие россияне. К сожалению, доступно это лишь небольшому проценту «страждущих». Самолеты дорогие, даже легкие, но проблема не в этом. Аэроклубов в нашей стране достаточно, там можно взять крылатую машину в аренду. Так ведь обучение требуется, да и без лицензии пилота никак. Только не все знают, что небо ближе, чем кажется. Существует еще ультралегкая авиация. Для того чтобы летать на аппаратах, принадлежащих к этому классу, не нужны никакие документы. Садишься и вперед! Главное перед этим здраво оценить свои навыки – все же небо ошибок не прощает.
Автор канала «Ваня за Штурвалом» подобрал десяток моделей. Не сказать, что они доступные, нет. Скорее, это для энтузиастов, которые готовы выложить сумму в 2 млн рублей за страсть. Впрочем, если поискать на рынке б/у, то можно подобрать и подешевле. Только придется провести тщательную проверку таких летательных аппаратов. Мало ли, какие там неисправности будут. А пока смотрите и выбирайте. Может даже что-нибудь понравится. Если денег жалко, то получится и самому нечто подобное попробовать смастерить. Главное иметь необходимые навыки и все точно рассчитать.
Автор канала «Ваня за Штурвалом» подобрал десяток моделей. Не сказать, что они доступные, нет. Скорее, это для энтузиастов, которые готовы выложить сумму в 2 млн рублей за страсть. Впрочем, если поискать на рынке б/у, то можно подобрать и подешевле. Только придется провести тщательную проверку таких летательных аппаратов. Мало ли, какие там неисправности будут. А пока смотрите и выбирайте. Может даже что-нибудь понравится. Если денег жалко, то получится и самому нечто подобное попробовать смастерить. Главное иметь необходимые навыки и все точно рассчитать.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....