Jawa «почти даром», или сколько стоят новые мотоциклы этого бренда в 2025 году
Мотоциклы известного чешского бренда Jawa выпускаются до сих пор. Более того, они продаются официально и в России. Правда, цены на эти байки у нас высоки. Например, за новую Jawa Forty Two хотят от 630 тысяч рублей. А если есть желание вспомнить юность, то вам предложат двухтактную модель Jawa 350/640. Собирают ее в Чехии, на том самом заводе в городе Тынец-над-Сазавой. Правда, обойдется ностальгия очень дорого – в 889 тысяч рублей.
Но это только у нас такие высокие цены. Современные Jawa в ассортименте выпускаются в Индии, и стоят они там недорого. Автор канала «Mysportbike» расскажет, в какую сумму обойдутся мотоциклы в 2025 году. Начать он решил с Jawa 350 Classic. За этот байк класса ретро в Индии придется отдать 227 тысяч рублей. Следующий интересный мотоцикл – Jawa 42. Это молодежная и стильная модель с четырехтактным двигателем. И просят за нее там 225 тысяч рублей. А теперь сравним, в какую сумму обойдется Jawa CL Perak в Индии и России. На внутреннем рынке этот байк предлагается за 243 тысячи рублей. У нас же за него хотят 777 тыс. Чем не повод отправиться в Индию за мотоциклом, а потом доехать на нем обратно? Если получится, конечно…
Но это только у нас такие высокие цены. Современные Jawa в ассортименте выпускаются в Индии, и стоят они там недорого. Автор канала «Mysportbike» расскажет, в какую сумму обойдутся мотоциклы в 2025 году. Начать он решил с Jawa 350 Classic. За этот байк класса ретро в Индии придется отдать 227 тысяч рублей. Следующий интересный мотоцикл – Jawa 42. Это молодежная и стильная модель с четырехтактным двигателем. И просят за нее там 225 тысяч рублей. А теперь сравним, в какую сумму обойдется Jawa CL Perak в Индии и России. На внутреннем рынке этот байк предлагается за 243 тысячи рублей. У нас же за него хотят 777 тыс. Чем не повод отправиться в Индию за мотоциклом, а потом доехать на нем обратно? Если получится, конечно…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
20 технологий, которых у нас не было: что скрывает программа ПД‑35
ПД-14 вышел на серийную готовность, для ПД‑35 разрабатывают 20 прорывных технологий. А ещё ОДК за пять лет увеличила выпуск в 3,5 раза. Разбираемся, на что...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Тракторная революция, которую вы не заметили: как Ростсельмаш и «Кировец» меняют Россию
Апрель — время, когда страна пашет. Пока в новостях обсуждают авторынок и УАЗ, в полях идёт своя, незаметная глазу столичного жителя, битва за урожай. И в этом...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Иж-2126 «Орбита»: кастомный проект к открытию мотосезона 2026
Недавно один автор на Drive2 дособирал свой кастомный Иж-2126 как раз к открытию сезона и теперь готовит ему треш-тест....
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...
Чем будут пахать в 2026-м: как старый МТЗ спасает посевную
Приближение посевной всегда было для механизаторов горячей порой, но в 2026-м она началась в атмосфере совсем другой напряжённости. Спрос на технику в ряде...
Lada Vesta: 10 «детских болезней», которые лечатся отвёрткой и прямыми руками
Собрали для вас 10 самых частых поломок Lada Vesta, которые можно устранить своими руками. От замены концевиков дверей и чистки дросселя до ремонта задних...