«Жигули» с V50 из шуруповертов: первый выезд превзошел ожидания
Двигатель из 50 шуруповертов – звучит как фантастика и в некотором роде даже безумие, но только не для команды YouTube-канала «ГАРАЖ 54». Постройка уникальной конструкции стала масштабным проектом, для реализации которого пришлось решить массу проблем. Например, чтобы шуруповерты не отвалились во время испытаний автомобиля, пришлось закрепить их на усиленные кронштейны. В ходе первых тестов машина с импровизированным V50 уверенно проехала несколько метров по боксу, но даже так появилось много неприятностей: от перегрева контактов до взрыва кабеля. Несмотря на это, авто подготовили к выезду на улицу.
Напоминаем, что итоговый крутящий момент кустарного двигателя, собранного из 50 шуруповертов, составил 1056 Н*м. Это гораздо больше, чем даже у многих спорткаров. Значит ли это, что «Жигули» с удлиненным капотом смогут разогнаться до 400 км/ч? Увы, результаты испытаний чуть менее впечатляющие, но все же определенно заслуживают вашего внимания. Хотите узнать, справился ли этот необычный мотор со своей задачей и как все это работает на практике? Рекомендуем полностью просмотреть этот видеоролик.
Напоминаем, что итоговый крутящий момент кустарного двигателя, собранного из 50 шуруповертов, составил 1056 Н*м. Это гораздо больше, чем даже у многих спорткаров. Значит ли это, что «Жигули» с удлиненным капотом смогут разогнаться до 400 км/ч? Увы, результаты испытаний чуть менее впечатляющие, но все же определенно заслуживают вашего внимания. Хотите узнать, справился ли этот необычный мотор со своей задачей и как все это работает на практике? Рекомендуем полностью просмотреть этот видеоролик.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...