АО «Российские железные дороги» закупило 562 новых локомотива

АО «Российские железные дороги» профинансировало покупку 562 новых локомотивов российского производства на рекордную сумму в размере 137,7 млрд рублей. Акцент сделали на электровозы – их закупили в количестве 336 единиц, причем 303 из них ориентированы на междугородние и международные перевозки грузов.


Еще 33 электрических локомотива закупили для пассажирского сообщения. Среди них 12 электровозов ЭП1М и 21 модель ЭП2К. За счет этого планируется увеличить комфорт пассажиров во время дальних поездок по России и уменьшить расход электроэнергии.

Остальные 226 машин приходятся на тепловозы. Из них 4 пассажирских модели ТЭП70БС и 23 грузовых локомотива новой импортозамещенной серии 3ТЭ28. Последние демонстрируют высокую эффективность на не самых простых и благоприятных участках пути, включая некоторые районы Байкало-Амурской магистрали.


Грузовой парк пополнили также 18 тепловозов 2ТЭ25КМ, которые уже зарекомендовали себя как оптимальный выбор для железнодорожных маршрутов, где нужны увеличенные тяговые характеристики.

Отдельного внимания заслуживают маневровые локомотивы: их закупили в количестве 181 единицы. Лидером по количеству стала серия ТЭМ18ДМ с 175 тепловозами. Также закуплены 6 экземпляров ТЭМ23 с передовой двухдизельной установкой, которая экономит до 30% топлива по сравнению с аналогами.

Столь масштабная программа модернизации не только способствует обновлению инфраструктуры, но и поддерживает российское машиностроение. Вся техника произведена отечественными предприятиями, что подчеркивает курс на импортозамещение и развитие внутреннего рынка.

Помимо этого, использование новых локомотивов позволит компании снизить эксплуатационные затраты (в том числе на энергию и топливо), сделать перевозки более экологичными и улучшить обслуживание ключевых маршрутов.


Инициатива АО «Российские железные дороги» по закупке техники стала частью долгосрочной стратегии развития компании. В 2025 году планируется сохранить объемы покупок на уровне 2024 года.

Планируют потратить 257,2 млрд рублей для расширения парка подвижного состава. На эти деньги модернизируют многие уже эксплуатируемые локомотивы, а также купят 400 новых.