Российский вертопорт проходит испытания
Стало известно, что в России приступили к испытаниям новейшей системы запуска и подзарядки автономных летательных аппаратов вертолетного типа. Это результат совместной работы отечественных компаний «Русдронопорт» и «Радар ММС», тестирование станции проходит на спецплощадке в СПб.
По заявлению разработчиков это первый в мире подобный опыт, когда вертопорт создан непосредственно под технику сопоставимого размера. А именно, новая разработка «заточена» на взаимодействие с многоцелевым беспилотным воздушным судном вертолетного типа ВТ-30Е и поставляется вместе с ним.
Новый вертопорт адаптирован для работы с многоцелевой моделью ВТ-30Е. Фото: radar-mms.com
Модель, оснащенная электродвигателем, демонстрирует грузоподъемность до 7 кг, и рассчитана на автономную работу в течение 90 минут. Крейсерская скорость этого беспилотника составляет порядка 55 км\час.
Представленный дронопорт обеспечивает эффективное функционирование летательного аппарата без участия человека. В заданное время станция автоматически открывается и дрон отправляется на задание, на максимально допустимое удаление до 4000 метров, после чего возвращается обратно на точку. Вне выполнения задач беспилотник хранится внутри станции, где пополняет энергию и «скидывает» полученную в ходе полета информацию на сервер для дальнейшей обработки.
По словам представителя компании-разработчика, новой технологией уже заинтересовались потенциальные покупатели, в том числе и зарубежные. Автоматизированные платформы особо актуальны для территорий со сложным ландшафтом и условиями труда, где постоянное присутствие человека не оправдано и небезопасно. Многоцелевые летательные аппараты типа ВТ-30Е могут быть эффективно задействованы в поисково-спасательных операциях в зонах ЧС, а также для мониторинга за объектами критически важной инфраструктуры.
ВТ-30Е, кроме прочего, можно использовать для доставки грузов. Фото: radar-mms.com
На данный момент разработчики рассматривают варианты экспорта новинки и планируют создание нового вертопорта, который будет совместим с другими отечественными беспилотными вертолетами, чья взлетная масса не превышает 30 кг.
По заявлению разработчиков это первый в мире подобный опыт, когда вертопорт создан непосредственно под технику сопоставимого размера. А именно, новая разработка «заточена» на взаимодействие с многоцелевым беспилотным воздушным судном вертолетного типа ВТ-30Е и поставляется вместе с ним.
Новый вертопорт адаптирован для работы с многоцелевой моделью ВТ-30Е. Фото: radar-mms.comМодель, оснащенная электродвигателем, демонстрирует грузоподъемность до 7 кг, и рассчитана на автономную работу в течение 90 минут. Крейсерская скорость этого беспилотника составляет порядка 55 км\час.
Представленный дронопорт обеспечивает эффективное функционирование летательного аппарата без участия человека. В заданное время станция автоматически открывается и дрон отправляется на задание, на максимально допустимое удаление до 4000 метров, после чего возвращается обратно на точку. Вне выполнения задач беспилотник хранится внутри станции, где пополняет энергию и «скидывает» полученную в ходе полета информацию на сервер для дальнейшей обработки.
По словам представителя компании-разработчика, новой технологией уже заинтересовались потенциальные покупатели, в том числе и зарубежные. Автоматизированные платформы особо актуальны для территорий со сложным ландшафтом и условиями труда, где постоянное присутствие человека не оправдано и небезопасно. Многоцелевые летательные аппараты типа ВТ-30Е могут быть эффективно задействованы в поисково-спасательных операциях в зонах ЧС, а также для мониторинга за объектами критически важной инфраструктуры.
ВТ-30Е, кроме прочего, можно использовать для доставки грузов. Фото: radar-mms.comНа данный момент разработчики рассматривают варианты экспорта новинки и планируют создание нового вертопорта, который будет совместим с другими отечественными беспилотными вертолетами, чья взлетная масса не превышает 30 кг.
- Lilu
- radar-mms.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....