Гибридный Voyah Passion уже везут в Россию – роскошно, но не так мощно, как в Китае

Российские дилеры Voyah собираются запустить продажи новой версии роскошного седана Passion. Это будет подключаемый гибрид. Информация уже подтверждена официально и появилась на сайте бренда в нашей стране.


Когда стартуют продажи – дилер не сказал. Предлагается подписаться на это событие. Как только оно стартует, всем заинтересованным сообщат.

Нет подробной информации и о технических характеристиках новинки. Единственное, о чем рассказали в пресс-службе Voyah – это мощность гибрида. Она составит 394 л. с. Уже это говорит о том, что Voyah Passion для нашей страны не такой, как предлагается в Китае.
Это хорошо – можно надеяться на опции для более холодного российского климата и улучшенную антикоррозийную обработку.


Напомним, что Voyah Passion в электрическом исполнении продается в России с 2023 года. Он предлагается в двух версиях, но гибридной среди них нет. Скоро ситуация изменится – на рынок официально выйдет модификация EVR.

Что касается бренда Voyah, то он принадлежит крупному китайскому концерну Dongfeng. Создали марку для продвижения роскошных автомобилей в электрическом и подключаемом гибридном исполнениях.

Известно, что новая для России модификация будет полноприводной. Соответственно, у нее по одному мотору на передней и задней осях. Суммарная мощность силовых агрегатов – 394 л. с.

По информации, представленной дилером, без использования бензинового ДВС, то есть, на «чистом» электричестве, автомобиль способен проехать до 200 км. Общая «дальнобойность» гибрида – более 1 000 км.

Что касается бензинового двигателя, то никакой информации по нему нет. Приходится пока ориентироваться по китайской версии гибридного Voyah Passion. А там под капотом турбомотор с объемом 1,5 литра, развивающий 136 л. с.

Силовой агрегат способен работать не только в режиме генератора. Если нужен весь потенциал автомобиля, то он подключается к передней оси. Мощность китайского Voyah Passion – 530 л. с.


Судя по тому, что в России заявлены другие цифры – 394 «лошадки», для нашей страны турбобензиновый двигатель будет работать исключительно в режиме генератора. Это позволит упростить гибридную систему для общего удешевления автомобиля.

Внешне новая версия Voyah Passion отличается от «электрички». У нее полноценная радиаторная решетка вместо глухой панели, оригинальные передний бампер и крышка багажника.

Цена гибрида пока не объявлена.