Старая Mitsubishi Delica 4х4 – таким должен был стать УАЗ «Буханка»
Японские автомобили считаются высокотехнологичными и современными. Но некоторые местные водители устают от этого совершенства. Им необходимо иметь машину «старой школы», в которой электроника не решает, когда притормозить или дать газа. Хочется чувствовать, что машина зависит от мастерства водителя почти на 100%. Так и подмывает посоветовать УАЗ «Буханку». Уж этот автомобиль обязательно даст всю гамму ощущений от управления. А еще он научит не бояться ремонтов своими руками. Кстати, такие УАЗы в Японии неплохо покупают, а потом наслаждаются проблемами, которые этот автомобиль регулярно преподносит.
А ведь у местных есть свой аналог «Буханки». И про него расскажут на канале «NichiRo Channel Озвучка Японских Роликов». В данном видео обзор Mitsubishi Delica 4х4 третьего поколения. Выпускалась эта модель с 1986 по 1999 годы. И популярна она не только в Японии, но и в России. Многие наши любители бездорожья с удовольствием променяли бы УАЗ «Буханку» на Mitsubishi Delica. Но только в исполнении 4х4, ведь большинство этих микроавтобусов ничем не отличаются от коммерческих моделей других производителей. А чем хороша полноприводная «Делика» – вы сами увидите, посмотрев обзор.
А ведь у местных есть свой аналог «Буханки». И про него расскажут на канале «NichiRo Channel Озвучка Японских Роликов». В данном видео обзор Mitsubishi Delica 4х4 третьего поколения. Выпускалась эта модель с 1986 по 1999 годы. И популярна она не только в Японии, но и в России. Многие наши любители бездорожья с удовольствием променяли бы УАЗ «Буханку» на Mitsubishi Delica. Но только в исполнении 4х4, ведь большинство этих микроавтобусов ничем не отличаются от коммерческих моделей других производителей. А чем хороша полноприводная «Делика» – вы сами увидите, посмотрев обзор.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....