«Ростех» передал 14 вертолетов Ми-8МТВ-1 российским авиакомпаниям

Холдинг «Вертолеты России», который принадлежит российской корпорации «Ростех», передал в пользование нескольким авиакомпаниям РФ 14 единиц новых вертолетов Ми-8МТВ-1. Все машины изготовлены на предприятии «Казанский вертолетный завод» (КВЗ).


Поставка летной техники стала лишь малой частью большого государственного контракта с компанией ГТЛК. В рамках договора планируется изготовить в совокупности 86 вертолетов этой модели. Все они будут предоставлены авиакомпаниям для выполнения разнообразных задач, в числе которых грузовые и пассажирские перевозки, проведение санитарных операций.


10 из переданных 14 машин уже отправились в парк компании «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Она известна в отрасли как лидер по количеству вертолетов Ми-8МТВ-1 и Ми-8АМТ в собственности, и не планирует останавливаться на достигнутом.

Еще 4 единицы равномерно распределены между четырьмя российскими авиакомпаниями, которые делают ставку именно на вертолетную технику.

Ми-8МТВ-1 — это многоцелевые машины с грузоподъемностью до 4 тонн. В случае комплектации навесными топливными баками емкостью 915 литров максимальная дальность полета без заправки увеличивается до 1050 км.

Благодаря столь высокой автономности вертолеты становятся крайне востребованными в таких труднодоступных регионах, как Дальний Восток и Арктика.

Техника полностью приспособлена для эксплуатации в условиях низких температур и сильного ветра. Взлетать и садиться такие вертолеты могут и на неподготовленных площадках. Кроме того, для выполнения санитарных миссий техника может быть дооборудована специальными медицинскими модулями.


В декабре 2024 года два Ми-8МТВ-1 продемонстрировали надежность и высокие летные качества, совершив рекордный перелет из Казани в Магадан. Обе машины преодолели маршрут длиной более 6000 километров за четыре дня.

В 2025 году продолжатся поставки вертолетов как по договорам, заключенным с ГТЛК, так и для сторонних заказчиков. Таким образом, Ми-8МТВ-1 продолжает подтверждать свою эффективность и востребованность на отечественном рынке авиации.