В гараже шейха: главное – уникальность
Купить, пусть и самую дорогую, машину, обсыпать ее золотом – скучно и неинтересно. Иное дело, когда в гараже что-то не только новое, но и странное – такое, чего нет ни у кого. Техника должна удивлять, привлекать внимание! Найти все это можно в гараже у одного из шейхов, куда мы и отправимся в ролике на канале «ПриветТачка».
Автолюбитель, видимо, большой поклонник Jeep Wrangler, поэтому и приспосабливал его кабину на разнообразное шасси. Ее можно увидеть, как на платформе грузовиков, так и большущих пикапов. Другая любимая машина шейха – Nissan Patrol. Как только ее не переделывали: то восемь колес приспособят, то три оси. А у одной модели – две кабины, как у электрички.
В гараже есть авто с явно проглядывающими ретро-мотивами. Но только внешне. Хотя, и тут – тяга к большим габаритам. Вот, вроде бы, типичная машина 1930-х годов с «запаской» на левом крыле. У пятитонной (!) «легковушки» – передок вместе с оптикой взят от огромного американского капотного грузовика-фуры. Вызывает удивление чрезмерно длинная передняя часть – неужели под ней мощнейший движок? Открываем и что наблюдаем? «Бардачок» – багажное отделение с парой клюшек для гольфа, куда может запросто поместиться человек. А какие еще сюрпризы поджидают в гараже шейха, где каждый автомобиль уникален? Смотрите видео с нами и узнаете!
Автолюбитель, видимо, большой поклонник Jeep Wrangler, поэтому и приспосабливал его кабину на разнообразное шасси. Ее можно увидеть, как на платформе грузовиков, так и большущих пикапов. Другая любимая машина шейха – Nissan Patrol. Как только ее не переделывали: то восемь колес приспособят, то три оси. А у одной модели – две кабины, как у электрички.
В гараже есть авто с явно проглядывающими ретро-мотивами. Но только внешне. Хотя, и тут – тяга к большим габаритам. Вот, вроде бы, типичная машина 1930-х годов с «запаской» на левом крыле. У пятитонной (!) «легковушки» – передок вместе с оптикой взят от огромного американского капотного грузовика-фуры. Вызывает удивление чрезмерно длинная передняя часть – неужели под ней мощнейший движок? Открываем и что наблюдаем? «Бардачок» – багажное отделение с парой клюшек для гольфа, куда может запросто поместиться человек. А какие еще сюрпризы поджидают в гараже шейха, где каждый автомобиль уникален? Смотрите видео с нами и узнаете!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....