Самолет Shaanxi Y-9: как китайский аналог Ан-12 превзошел советский оригинал
Советский Ан-12 – это легендарный самолет, хотя его выпуск прекратился еще в 1973 году. Но эксплуатируют его в России до сих пор. Да и в других странах, которым он достался от СССР, снимать «старичков» с линий не собираются. Уже это говорит о невероятной надежности самолетов. Казалось бы, что может быть общего у Ан-12 с китайским Shaanxi Y-9, который совершил свой первый полет в 2010 году? Да, они похожи внешне, но это, может, просто совпадение?
На самом деле, самолет является современной версией советской легендарной модели. Когда-то, еще в 1960-х, китайцы получили лицензию на Ан-12. Потом ее отозвали по политическим соображениям, но было уже поздно. Так появился Shaanxi Y-8 и его различные модификации. А в новую модель, Shaanxi Y-9, китайцы добавили конструкторских идей от американского Lockheed Martin C-130J. Что в итоге получилось, можно увидеть на канале «OKandrew Planespotting Channel». Там Shaanxi Y-9 как раз отправляется в очередной рейс. Только дымит он нещадно. И непонятно, это топливо такое залили, или так задумывалось изначально. Кто знает, может это завеса для конспирации…
На самом деле, самолет является современной версией советской легендарной модели. Когда-то, еще в 1960-х, китайцы получили лицензию на Ан-12. Потом ее отозвали по политическим соображениям, но было уже поздно. Так появился Shaanxi Y-8 и его различные модификации. А в новую модель, Shaanxi Y-9, китайцы добавили конструкторских идей от американского Lockheed Martin C-130J. Что в итоге получилось, можно увидеть на канале «OKandrew Planespotting Channel». Там Shaanxi Y-9 как раз отправляется в очередной рейс. Только дымит он нещадно. И непонятно, это топливо такое залили, или так задумывалось изначально. Кто знает, может это завеса для конспирации…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....