«Патриот» с новым двигателем отправили на испытания – скоро серийный выпуск

Ульяновский автомобильный завод приступил к следующему этапу подготовки серийного выпуска обновленного «Патриота». Масштабный рестайлинг популярного внедорожника перешел на стадию тестирования.


В числе наиболее значительных изменений машины представительство УАЗ называет двигатель, которым до этого не комплектовалась эта модель. Им стал 2-литровый дизельный агрегат с мощностью 130 л. с.

Пиковый крутящий момент силовой установки достигает отметки в 320 Н*м. К слову, сходный мотор используется на малотоннажном грузовом автомобиле Sollers Argo и УАЗ «Профи».


Пресс-центр отечественного автопроизводителя сообщает об адаптации двигателя под гражданскую версию «Патриота». На текущий момент известно, что дизельный мотор прошел подготовку для климатических условиий нашей страны.

В списке улучшений присутствует электронная система подогрева картерных газов. Модификация дает возможность беспрепятственной эксплуатации внедорожника при морозе до -25 °C.

Вместе с силовой установкой будет работать шестиступенчатая МКПП. За основу была взята модель от китайского бренда JAC. Локализованным выпуском трансмиссии занимается ЗМЗ.

Напомним, на текущий момент внедорожник поставляется с заволжским мотором «Pro». Его основные характеристики и конфигурация выглядят следующим образом:

✅ рабочий объем – 2,7 л
✅ мощность – 150 л. с.
✅ трансмиссия – 5-ступенчатая МКПП

В списке изменений большого рестайлинга также упоминался дизайн внедорожника. Автомобиль получит светодиодное головное освещение. В салоне появится новая приборная панель и улучшенное рулевое колесо.


Обновлению подвергнется и мультимедийная система «Патриота». Ожидается «увеличение» диагонали дисплея, а также появление новых функций. О более детальных подробностях пресс-центр УАЗ пока не сообщает.

Дебют обновленного «Патриота» запланирован на осень этого года. Сейчас отечественное предприятие готовится к массовому производству новой раздаточной коробки с электронным управлением. Ее выпускают на Заволжском моторном заводе.

После выхода основной конфигурации, состоится премьера версии с автоматической КПП. Впрочем, ожидать ее следует не раньше 2026 года. В качестве причины задержки представительство УАЗ указывает трудности технического характера. Для монтажа «автомата» необходимо модернизировать напольные панели.