Разобрали Sollers ST6 «до винтика» – мнение профессионала

У российских автопроизводителей не так много пикапов. При упоминании этого форм-фактора первыми «на ум» приходят УАЗ и очень редкие модификации «Нивы». С другой стороны, у отечественных автолюбителей пикапов чаще в фаворитах находятся зарубежные марки. С интересом и одновременно сомнением иногда они также «посматривают» в сторону Sollers ST6 из Ульяновска. Кто-то его называет «Русским Hilux», другие именуют китайской «перелицовкой». В Сети представлено множество обзоров и сравнений этого автомобиля, подробные технические характеристики и даже ездовые качества в условиях бездорожья. Но крайне редко можно встретить ST6 в «беззащитном», разобранном виде. А там действительно есть на что посмотреть.

С этого пикапа сняли «навеску» кузова, а также разобрали салон, включая напольное покрытие. Обзор же решили начать с подкапотного пространства. Моторный щит получил хоть и «худенькую», но шумоизоляцию. Непосредственно сам двигатель имеет японские «корни» и чугунный блок, что можно считать намеком на долгий срок службы. В салоне приятно удивляет качество сварки. Sollers ST6 собран действительно неплохо. По крайней мере для своей стоимости. Напомним, ценник этого рамного пикапа варьируется в пределах 2,6 млн рублей. Конечно, не обошлось и без особенностей, а также откровенно слабых сторон. О них можно узнать из ролика на YouTube-канале «Клубный сервис».