Деревянный поезд в джунглях Эквадора
На фото – не самоделка и не плод творений экстремала, собравшегося попутешествовать в джунглях. Перед вами – «обычный» (так считают местные жители) поезд, который собирается приехать в пункт «В» из пункта «А». И нам тоже предстоит отправиться в путешествие на этом подобии железнодорожного транспорта.
Главный энтузиаст, показывая рукой на это «чудо техники», утверждает, что перед нами – наиболее «совершенная модель», т. к. в ней стоит двигатель Toyota, выпущенный «совсем недавно», в 2000 году. Причем, агрегату приходится работать каждый день, чуть ли не по графику 24/7. Показанный на фото «локомотив» – не один: их тут, по крайней мере, десятки! И все регулярно совершают рейсы. А пассажиры, как вы сами сможете убедиться, посмотрев ролик на канале Juce Lugares, так, нормально себе, ждут «поезд» на «станции».
Да тут вообще можно весь текст заключить в кавычки: уж больно все нереальным кажется. Тем не менее, вместе с ведущим канала садимся в поезд и отправляемся в джунгли. Кстати, они в каких-то 4-5 часах езды от столицы Эквадора Кито. Предстоит совсем не увеселительная прогулка: путешествие по местным зарослям опасно – тут полно всяких ядовитых тварей, и не только. Если хотите рискнуть – отправляйтесь с нами!
Главный энтузиаст, показывая рукой на это «чудо техники», утверждает, что перед нами – наиболее «совершенная модель», т. к. в ней стоит двигатель Toyota, выпущенный «совсем недавно», в 2000 году. Причем, агрегату приходится работать каждый день, чуть ли не по графику 24/7. Показанный на фото «локомотив» – не один: их тут, по крайней мере, десятки! И все регулярно совершают рейсы. А пассажиры, как вы сами сможете убедиться, посмотрев ролик на канале Juce Lugares, так, нормально себе, ждут «поезд» на «станции».
Да тут вообще можно весь текст заключить в кавычки: уж больно все нереальным кажется. Тем не менее, вместе с ведущим канала садимся в поезд и отправляемся в джунгли. Кстати, они в каких-то 4-5 часах езды от столицы Эквадора Кито. Предстоит совсем не увеселительная прогулка: путешествие по местным зарослям опасно – тут полно всяких ядовитых тварей, и не только. Если хотите рискнуть – отправляйтесь с нами!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...