Как в Китае плавают над горами
Корабль, который плывет на высоте несколько километров над уровнем моря – противоестественное зрелище. Тем не менее такое существует. В Китае, где много регионов в горной местности, есть системы плотин и водохранилищ, поэтому подобное явление – не редкость. Напомним: почти треть мощностей, получаемых от ГЭС (гидроэлектростанций), вырабатывается в КНР. А это 391 ГВт из 1360, получаемых в мире.
Показанные в ролике на канале Made People гидротехнические строения – уникальные и сложные сооружения. Например, один только «лифт», поднимающий или опускающий суда, чего стоит! За 10 минут 500-тонная махина преодолевает десятки метров высоты (примерно 26-этажный дом). А максимум нагрузки составляет 1800 т. Но «лифт» может быть и не один: есть устройства, поднимающие корабли на 127 м. Общая высота доходит до 290 м.
Для сравнения: самая большая пирамида Хеопса в Египте возвышается на 139 м. Ее можно было бы запросто рассмотреть сверху, стоя на палубе корабля, поднимающегося в таком лифте. А какие еще гидротехнические сооружения, помимо высотных шлюзов, используют в Китае, чтобы переместиться из одной акватории в другую? Ведь основная задача – интеграция водного пути в гористую местность. Смотрите видео вместе с нами – и не раз еще удивитесь полету инженерной мысли!
Показанные в ролике на канале Made People гидротехнические строения – уникальные и сложные сооружения. Например, один только «лифт», поднимающий или опускающий суда, чего стоит! За 10 минут 500-тонная махина преодолевает десятки метров высоты (примерно 26-этажный дом). А максимум нагрузки составляет 1800 т. Но «лифт» может быть и не один: есть устройства, поднимающие корабли на 127 м. Общая высота доходит до 290 м.
Для сравнения: самая большая пирамида Хеопса в Египте возвышается на 139 м. Ее можно было бы запросто рассмотреть сверху, стоя на палубе корабля, поднимающегося в таком лифте. А какие еще гидротехнические сооружения, помимо высотных шлюзов, используют в Китае, чтобы переместиться из одной акватории в другую? Ведь основная задача – интеграция водного пути в гористую местность. Смотрите видео вместе с нами – и не раз еще удивитесь полету инженерной мысли!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...