Правда об одном «китайце» – что случилось с Geely Tugella за два года
О надежности китайских автомобилей слагают легенды. При этом в них машины скорее не хвалят, а откровенно ругают. Впрочем, сколько людей – столько и мнений. Прояснить ситуацию с ресурсом автомобилей из Поднебесной могут помочь лишь отзывы тех, кто их уже какое-то время эксплуатирует или занимается ремонтом. Нам как раз подвернулся один такой случай – Geely Tugella. Автомобиль находится в пользовании 2 года, а на одометре уже «набежало» 36 тыс. километров пробега. За это время с ним случилось несколько «приключений». Владельцу, конечно, не позавидуешь, но и из такой ситуации можно получить полезную информацию.
К примеру, в подробностях описана история с гарантийным ремонтом и выплатами по страховке. Автомобиль покупался у официального дилера, поэтому все прошло относительно благополучно, за исключением времени ожидания запасных частей. Разумеется, в статью финансовых затрат входит замена расходников и плановый ремонт. Объем последнего, мягко говоря, удивил и даже в некотором смысле заставил задуматься, может и правда не все китайские машины одинаковые. Впрочем, кто знает, вдруг это очередная «завуалированная» реклама. Что же сломалось в Tugella и во сколько все обошлось, смотрим в ролике на YouTube-канале «Клубный сервис».
К примеру, в подробностях описана история с гарантийным ремонтом и выплатами по страховке. Автомобиль покупался у официального дилера, поэтому все прошло относительно благополучно, за исключением времени ожидания запасных частей. Разумеется, в статью финансовых затрат входит замена расходников и плановый ремонт. Объем последнего, мягко говоря, удивил и даже в некотором смысле заставил задуматься, может и правда не все китайские машины одинаковые. Впрочем, кто знает, вдруг это очередная «завуалированная» реклама. Что же сломалось в Tugella и во сколько все обошлось, смотрим в ролике на YouTube-канале «Клубный сервис».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...