Белорусские легковые автомобили – так выглядит местное импортозамещение
Многие российские водители знают, что в Беларуси наладили производство собственных легковых автомобилей. Они уже продаются под брендом Belgee, в том числе и в России. Впрочем, это только звучит громко, а по факту у наших соседей налажена обычная сборка. И отличаются машины от Geely шильдиками да иной заставкой на панели мультимедиасистемы. Но грозные слова о локализации и импортозамещении слышны периодически. Мол, инженеры Belgee работают, не покладая рук, ищут партнеров. И вроде такие есть в Беларуси, но процесс пока идет медленно. Его подробности можно узнать, посмотрев ролик на канале «CTVBY».
Итак, завод БЕЛДЖИ выглядит солидно. Повсюду снуют рабочие, собирающие автомобили. Подождите, а где полноценное производство? Литейный, слесарный и прочие цеха? Нет такого, а это значит, что перед нами стандартная сборка. Зато патрубки силиконовые в Беларуси научились делать. Правда, все станки китайского производства, но кто на такие мелочи внимание обращает? Откуда силикон – данную информацию тоже держат в секрете. И да – пока патрубки используют только производители грузовой техники и тракторов. Зато для легковушек, говорят, уже электронику разработали и даже тестируют ее на опытных образцах. Когда это все пойдет в серию – пока неизвестно.
Итак, завод БЕЛДЖИ выглядит солидно. Повсюду снуют рабочие, собирающие автомобили. Подождите, а где полноценное производство? Литейный, слесарный и прочие цеха? Нет такого, а это значит, что перед нами стандартная сборка. Зато патрубки силиконовые в Беларуси научились делать. Правда, все станки китайского производства, но кто на такие мелочи внимание обращает? Откуда силикон – данную информацию тоже держат в секрете. И да – пока патрубки используют только производители грузовой техники и тракторов. Зато для легковушек, говорят, уже электронику разработали и даже тестируют ее на опытных образцах. Когда это все пойдет в серию – пока неизвестно.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...