Сотни вагонов для сверхскоростных поездов и новый синхронный двигатель

По словам господина Алиханова, в распоряжении заводов на территории нашей страны находится достаточное количество производственных мощностей, чтобы своевременно покрывать не только текущие потребности РЖД в новых составах, но и обеспечивать растущие объемы по мере реализации планов по внедрению высокоскоростных магистралей. По его мнению такие железнодорожные линии, помимо направления «Москва – Петербург» будут появляться и в других местах.


Передача заказчику первых высокоскоростных поездов запланирована на 2027 год, а, начиная уже с 2028 года, как ожидается, отечественные предприятия должны выйти на объемы выпуска порядка ста единиц вагонов для таких подвижных составов. В то же время для скоростных поездов количество ежегодно выпускаемых вагонов достигнет 200 экземпляров.


Кроме того, как сообщается, в настоящий момент на стадии разработки находятся инновационные двухосные тележки, высокоэффективное тормозное оборудование и новый электродвигатель мощностью 650 кВт.