Купил ржавый МАЗ-5551 по цене металлолома и зарабатывает
Это только на первый взгляд кажется, что попасть обычному человеку в категорию владельцев грузовиков сложно. На самом деле, для того, кто не боится трудностей, все решаемо. Конечно, без начального капитала нелегко, но и старый автомобиль можно взять недорого. Например, герой ролика на канале «это avby» приобрел МАЗ-5551 всего за 3 200 долларов в 2022 году. Конечно, у человека «с улицы», который только недавно решил стать водителем грузовика, сделать так не получится. Ведь машину пришлось восстанавливать – за такие деньги ничего на «хорошем ходу» приобрести не удалось. Но водитель оказался уже опытный. А самое главное – он знал, где найти работу.
На первый взгляд, МАЗ-5551 и сейчас смотрится не очень презентабельно. Но он уже на том самом пресловутом «хорошем ходу». Водитель утверждает, что за 30 тысяч российских рублей он может сделать из этого грузовика «конфетку». Естественно, это самому придется руки приложить. Почему не делает – сложно сказать. Возможно, нет свободных денег, или просто времени не хватает. Или по техническому состоянию машина доводится «до ума». Самое главное, что владелец доволен техникой. Да и работать на себя куда приятней, чем на «дядю». Тем более, что запчасти на МАЗ-5551 можно найти как новые, так и б/у. Последние нередко получается купить за бесценок.
На первый взгляд, МАЗ-5551 и сейчас смотрится не очень презентабельно. Но он уже на том самом пресловутом «хорошем ходу». Водитель утверждает, что за 30 тысяч российских рублей он может сделать из этого грузовика «конфетку». Естественно, это самому придется руки приложить. Почему не делает – сложно сказать. Возможно, нет свободных денег, или просто времени не хватает. Или по техническому состоянию машина доводится «до ума». Самое главное, что владелец доволен техникой. Да и работать на себя куда приятней, чем на «дядю». Тем более, что запчасти на МАЗ-5551 можно найти как новые, так и б/у. Последние нередко получается купить за бесценок.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...