Меняем покрышки сами с помощью веревки
Сегодня уже мало кто занимается самостоятельной заменой шин на колесных дисках. Оно и понятно: работенка непростая, есть риск повредить монтировками, ломиками покрышку, а если внутри камера, то и ее. Куда проще отправиться в шиномонтаж и заплатить за работу. К тому же, стоит все относительно недорого, процесс, благодаря современному оборудованию, проходит быстро.
Но не у всех так получается: дело не только в экономии средств. Есть еще у нас отдаленные районы, откуда до ближайшего шиномонтажа десятки, а то и больше, верст. И тогда снятие покрышки и обратная установка ее на диск обойдутся совсем в «неинтересную» для владельца авто сумму. Но ведь раньше никаких шиномонтажей не было! И ничего: сами справлялись.
Кто-то это делает и сегодня: причем, необязательно использовать травмоопасные монтировки. Оказывается, есть способ разборки-сборки колеса гораздо проще. Для его осуществления понадобится всего лишь …веревка толщиной шесть миллиметров и длиной 2 м. Кто-то скажет – ерунда какая-то. Но есть наглядное доказательство в ролике на канале T.HANABI. Там обычный человек при помощи упомянутой веревки и пары своих ног на ваших глазах сначала разбортирует колесо, а потом опять наденет на диск покрышку. Хотите увидеть процесс воочию? Присоединяйтесь к просмотру видео!
Но не у всех так получается: дело не только в экономии средств. Есть еще у нас отдаленные районы, откуда до ближайшего шиномонтажа десятки, а то и больше, верст. И тогда снятие покрышки и обратная установка ее на диск обойдутся совсем в «неинтересную» для владельца авто сумму. Но ведь раньше никаких шиномонтажей не было! И ничего: сами справлялись.
Кто-то это делает и сегодня: причем, необязательно использовать травмоопасные монтировки. Оказывается, есть способ разборки-сборки колеса гораздо проще. Для его осуществления понадобится всего лишь …веревка толщиной шесть миллиметров и длиной 2 м. Кто-то скажет – ерунда какая-то. Но есть наглядное доказательство в ролике на канале T.HANABI. Там обычный человек при помощи упомянутой веревки и пары своих ног на ваших глазах сначала разбортирует колесо, а потом опять наденет на диск покрышку. Хотите увидеть процесс воочию? Присоединяйтесь к просмотру видео!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....