Велосипед движет инерция
Езда почти без усилий и всяких модных нынче электромоторов, аккумуляторов – это ли не мечта велосипедиста, имеющего тягу к совершенствованию техники? Как раз таким делом занимается совсем молодой мастер-энтузиаст в ролике на канале HTN Creativity. Видимо, байкеру поднадоело самому крутить педали, и он решил перепоручить это дело маховику, для чего произвел «апгрейд» своего штатного велосипеда.
Главный элемент конструкции парень снял с какого-то непонятного устройства. Впрочем, найти подходящий маховик в России тоже не составит большого труда: достаточно зайти на любой солидный пункт приема металлолома. Но это еще не все: нужно подготовить велосипед к предстоящей «модернизации». Для этого мастер изготавливает ось с подшипниками, надевает на нее звездочку и устанавливает на багажник сзади.
Остается протянуть цепь к педалям, чтобы получился привод. С другой стороны колеса парень надевает шкив и тоже соединяет его ремнем через самодельный натяжитель с поставленной на багажник осью. Не будем утомлять читателя рассказом о дополнительных деталях, установленных на байк – все видно в ролике. А нам важен результат: поедет ли велосипед с такой конструкцией и, главное, как? Хотите узнать – смотрите видео с нами!
Главный элемент конструкции парень снял с какого-то непонятного устройства. Впрочем, найти подходящий маховик в России тоже не составит большого труда: достаточно зайти на любой солидный пункт приема металлолома. Но это еще не все: нужно подготовить велосипед к предстоящей «модернизации». Для этого мастер изготавливает ось с подшипниками, надевает на нее звездочку и устанавливает на багажник сзади.
Остается протянуть цепь к педалям, чтобы получился привод. С другой стороны колеса парень надевает шкив и тоже соединяет его ремнем через самодельный натяжитель с поставленной на багажник осью. Не будем утомлять читателя рассказом о дополнительных деталях, установленных на байк – все видно в ролике. А нам важен результат: поедет ли велосипед с такой конструкцией и, главное, как? Хотите узнать – смотрите видео с нами!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....