Илон Маск нашел революционную замену самолетам
В качестве основы будет использоваться Starship. План заключается в запуске корабля на орбиту Земли, где он будет двигаться параллельно нашей планете. В отличие от традиционной космической ракеты, необходимость выхода в открытый космос отсутствует.
Скорость ракеты Илона Маска впечатляет – 27 тыс. км/час. К примеру, путь из Нью-Йорка в Лондон в таком режиме займет всего полчаса. На перелет в Шанхай понадобится на 9 минут больше. Для сравнения, современные коммерческие самолеты преодолевают такие расстояния за 15 и более часов.
Starship выведут на орбиту, а двигаться ракета будет параллельно Земле. Фото: YouTube.com
По предварительным оценкам, ракета сможет вмещать на своем борту до 1 тыс. человек. Всех их ожидают, мягко говоря, необычные условия. При взлете и посадке пассажиры могут испытывать серьезные перегрузки.
Поэтому перед инженерами SpaceX стоит задача найти такое конструктивное решение, которое бы минимизировало это воздействие. Илон Маск уточнил, что привычных удобств на борту также не предвидится. По его мнению, в них и не будет необходимости, ведь длительность полета не превысит 20 минут.
Несмотря на всю амбициозность проекта, о возможных сроках его реализации владелец SpaceX пока не сообщает. Бизнесмен отметил, что сама концепция теперь стала ближе к воплощению благодаря поддержке правительства США. Тем не менее проекту еще предстоит получить одобрение от Федерального управления гражданской авиации.
Напомним, Strarship уже успешно используется для тестирования межпланетных миссий. Корабль планируют отправить на Марс в беспилотном режиме в 2026, а спустя два года – с пассажирами.
Скорость ракеты Илона Маска впечатляет – 27 тыс. км/час. К примеру, путь из Нью-Йорка в Лондон в таком режиме займет всего полчаса. На перелет в Шанхай понадобится на 9 минут больше. Для сравнения, современные коммерческие самолеты преодолевают такие расстояния за 15 и более часов.
Starship выведут на орбиту, а двигаться ракета будет параллельно Земле. Фото: YouTube.com По предварительным оценкам, ракета сможет вмещать на своем борту до 1 тыс. человек. Всех их ожидают, мягко говоря, необычные условия. При взлете и посадке пассажиры могут испытывать серьезные перегрузки.
Поэтому перед инженерами SpaceX стоит задача найти такое конструктивное решение, которое бы минимизировало это воздействие. Илон Маск уточнил, что привычных удобств на борту также не предвидится. По его мнению, в них и не будет необходимости, ведь длительность полета не превысит 20 минут.
Несмотря на всю амбициозность проекта, о возможных сроках его реализации владелец SpaceX пока не сообщает. Бизнесмен отметил, что сама концепция теперь стала ближе к воплощению благодаря поддержке правительства США. Тем не менее проекту еще предстоит получить одобрение от Федерального управления гражданской авиации.
Напомним, Strarship уже успешно используется для тестирования межпланетных миссий. Корабль планируют отправить на Марс в беспилотном режиме в 2026, а спустя два года – с пассажирами.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...