К-750 – советский мотоцикл, восстановленный по современным технологиям
Некоторые россияне и жители СНГ любят советские мотоциклы. Для многих это не единственная и бюджетная возможность передвигаться на двух колесах, а отдушина. Хочется вернуться в юность, вдохнуть неповторимый запах старого мотоцикла. Вот только вспоминается хорошее. А то, что советские модели часто «капризничали», забывается. Или кажется, что в то время возможности не было обслуживать байк правильно. Но потратив много денег на реставрацию, приходит понимание, что старый мотоцикл специфический. Просто так завести и поехать не всегда получается. Нужен ритуал, подготовка, тщательный осмотр. К тому же ряд узлов и агрегатов конструктивно устаревшие. Они не плохие – просто специфические.
Поэтому часто восстанавливают двухколесное наследие Советского Союза, используя современные технологии. Именно так и поступил автор канала «Oppozit moto Belarus» с К-750. Конечно, это не реставрация, но выглядит мотоцикл более чем достойно. Специалисты скажут, что это «мутант», собранный из частей «Днепров» и «Уралов», да еще и обильно сдобренный китайскими деталями и светоприборами. Зато он заводится сразу и работает ровно. А самое главное – радует окружающих.
Поэтому часто восстанавливают двухколесное наследие Советского Союза, используя современные технологии. Именно так и поступил автор канала «Oppozit moto Belarus» с К-750. Конечно, это не реставрация, но выглядит мотоцикл более чем достойно. Специалисты скажут, что это «мутант», собранный из частей «Днепров» и «Уралов», да еще и обильно сдобренный китайскими деталями и светоприборами. Зато он заводится сразу и работает ровно. А самое главное – радует окружающих.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....