Автодом Brabus Big Boy 1200 – 26 тонн «тихой роскоши»

Заметили? Мода на оседлость проходит. Почему бы и нет: работать и учиться можно на удаленке. Спрос на автодома растет. Что же, путешествуйте. Каждый день видеть новые горизонты – это круто. Только ни к чему возиться с палатками, мыть котелки в ручье.


Производители позаботились о максимальном комфорте мобильных граждан. Вдохновленные монстром железных дорог США, самым большим локомотивом мира Union Pacific Big Boy, немецкие тюнеры из ателье Brabus создали нечто подобное. Только на колесах.

Снаружи

Автодома – нишевой продукт, своего рода, спецтехника. Но потребность стабильная, производители не внакладе. Раньше, полвека назад, для передвижных жилищ хватало 3,8-метровой колесной базы. Сегодня длина автомобилей с современными удобствами перевалила за 10 м.


Подтверждение – «Биг Бой 1200», габариты которого составляют:

✅ Длина – 12,0 м
✅ Ширина в транспортном состоянии – 2,5 м, но есть 4 выдвижных модуля (по 2 с каждой стороны)
✅ Высота – 4,0 м
✅ Снаряженная масса – 26 т

Машину построили на базе бескапотного грузовика Mercedes-Benz Actros. Получился, по сути, трехостный автобус с жилым помещением внутри. Внешность впечатляет: этакая черная блестящая монументальная крепость с гладкими панелями.


Над лобовым стеклом разработчики установили мощную защитную дугу со светодиодными прожекторами. Второй мост снабдили сдвоенными шинами. Задняя ось, согласно конструкции исходника, управляемая.

Каркас выполнили из оцинкованных стальных профилей. Использовали много карбона: дверные ручки, ветрозащитный экран водительской кабины, оформление радиаторной решетки, рамки противотуманных фар. Общая площадь карбоновых панелей экстерьера приближается к 32 м².


На крыше 2 открывающихся световых люка и 3 солнечные батареи суммарной мощностью 960 Вт. Для многочисленных бортовых потребителей энергии недостаточно, поэтому в боковом отсеке под салоном прячется 6,4-киловаттный генератор.

Внутри

Разумное решение назвать 26 тонн богатства «тихой роскошью». «Неприкрытая», «откровенная», «кричащая» раздражает, подавляет пользователя с невысоким достатком. А «тихая» щадит чувства простых граждан.


Элегантность и лаконизм интерьера автодома Brabus Big Boy 1200 не просто радует, а удивляет. «Квартира» площадью 30 м² разделена на зоны: гостиная, кухня, санузел, спальня. В последней располагается вместительный зеркальный бельевой шкаф. Там же кровать на двух персон размером 200х160 см, снабженная функцией электрического подъема. Другое спальное место шириной 160 см находится над кабиной водителя.


Кухня совмещена с обеденной зоной. Здесь – как в приличном доме: кожаный диван и такие же подушки, складной подвижный стол, дизайнерские стулья от Паолы Ленти. Для приготовления еды установлена варочная индукционная плита, духовой шкаф, вытяжка. Раковина, холодильник с морозильной камерой – по умолчанию. Но на борту предусмотрен отдельный винный холодильник и посудомоечная машина.

Санузел с теплым, как и в прочих помещениях, полом выложен натуральным мрамором. Воды для хозяйственных нужд достаточно: 427 л для питья, 170 л для туалета, 270 л можно расходовать в тропическом душе. Жидкость хранится в изолированных подогреваемых баках.


В гостиной с двумя диванами общество количеством 6-10 человек развлекает 43-дюймовый 4К-телевизор с подключенной игровой приставкой Sony PlayStation 5. Спутниковая антенна Starlink, установленная на крыше автодома «Биг Бой 1200», дает доступ в интернет-мир. Отделка салона – тончайшая перфорированная кожа, вставки из углепластика и черного дерева, ковры. О качестве говорить неловко – выше не бывает.

Под капотом

Эксклюзивное транспортное средство, тяжелое и габаритное, способен таскать мощный мотор. Инженеры немецкого тюнинг-ателье посчитали достаточным 530-сильный 6-цилиндровый дизельный агрегат объемом 12,8 л.


Крутящий момент двигателя 2600 Н*м, скорость автомобиля 90 км/ч. Бензобак вмещает 390 л солярки. Дополнительная 60-литровая емкость установлена для жидкого реагента AdBlue, очищающего дизельные выхлопы.

Самое волнующее – цену – мы оставили «на сладкое»: 1,5 млн евро. Эксперты говорят, недорого, мол, за «тихую роскошь». Им виднее…