Полный привод за копейки – нужен всего лишь стартер
Фантазия наших «кулибиных» не знает границ. Грядет зима, и в этот период почти на каждом моноприводном автомобиле хочется иметь 4WD «про запас». Подключаемый привод на четыре колеса – удовольствие не из дешевых и экономичных. Однако, команда энтузиастов нашла сверхбюджетное решение этой проблемы. В качестве «подопытного» выступает «девятка», а подключаемый 4WD будут делать из двух стартеров. С технической точки зрения этот агрегат является своего рода электромотором. Теоретически его можно использовать для вращения колес. Остается только «вместить» два таких приспособления на заднюю ось, подать питание и реализовать систему передачи крутящего момента.
Первой сложностью стали барабанные тормоза, но их без особого труда заменили на дисковые. К ним приварили венцы от маховиков. К этой «шестеренке» и будет подводиться импровизированный «электродвигатель». Отдельного упоминания заслуживает идея с крепежной пластиной. Расположение стартера не подразумевает перманентную связку с тормозным диском, она включается только при необходимости. Выглядит интересно, но сдвинется ли с места конструкция. И если да, то насколько эффективно? Посмотреть ход работ и, что самое занятное, как такая машина поедет, можно в ролике на YouTube-канале «Гараж 54».
Первой сложностью стали барабанные тормоза, но их без особого труда заменили на дисковые. К ним приварили венцы от маховиков. К этой «шестеренке» и будет подводиться импровизированный «электродвигатель». Отдельного упоминания заслуживает идея с крепежной пластиной. Расположение стартера не подразумевает перманентную связку с тормозным диском, она включается только при необходимости. Выглядит интересно, но сдвинется ли с места конструкция. И если да, то насколько эффективно? Посмотреть ход работ и, что самое занятное, как такая машина поедет, можно в ролике на YouTube-канале «Гараж 54».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....