Российские внедорожники «Капитан» – лучше, чем УАЗ Пикап и «Профи»
В полку российских внедорожников прибыло. Компания «Промтех» решила запустить в серийное производство пикапы. Внешне они напоминают известные японские модели, вроде Nissan Navara и Mitsubishi L200. Позиционируют новинки, названные «Капитанами», в качестве основных конкурентов УАЗ Пикап и «Профи». Вот только ничего российского в новых пикапах нет, по крайней мере, пока. Это классический китайский автомобиль, который будут собирать в нашей стране. В качестве «донора» выбран пикап Huanghai N2. У нас эта модель вообще неизвестна, но в Поднебесной она выпускается с 2015 года и поставляется в ряд развивающихся стран. Именно о них расскажут на канале «MotorProject».
Конечно, автомобили неплохие. Они простые и ремонтопригодные. Созданы на рамном шасси, имеют заднюю рессорную подвеску. Привод полный, с жестко подключаемой передней осью. Никаких муфт, которые выходят из строя при серьезных нагрузках. Двигатели для России выбраны дизельные, с мощностью 129 л. с. Это не китайская разработка, и даже не «левая» копия. Производство было налажено японскими специалистами Isuzu, а лицензия куплена. Коробки передач только механические. Пока в линейке «Промтеха» есть двухрядный пикап и грузовая модификация. Последняя способна перевезти в кузове до 1,3 тонны.
Конечно, автомобили неплохие. Они простые и ремонтопригодные. Созданы на рамном шасси, имеют заднюю рессорную подвеску. Привод полный, с жестко подключаемой передней осью. Никаких муфт, которые выходят из строя при серьезных нагрузках. Двигатели для России выбраны дизельные, с мощностью 129 л. с. Это не китайская разработка, и даже не «левая» копия. Производство было налажено японскими специалистами Isuzu, а лицензия куплена. Коробки передач только механические. Пока в линейке «Промтеха» есть двухрядный пикап и грузовая модификация. Последняя способна перевезти в кузове до 1,3 тонны.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....