Новый Mercedes-Benz CLA получит китайский двигатель – мнения российских водителей
Компания Mercedes-Benz спешит поделиться странной новостью. Новый Мерседес CLA третьего поколения будет оснащаться турбобензиновым двигателем с объемом 2,0 литра. Что в этом необычного? А то, что силовой агрегат этот китайского производства.
Более того – разработали его вовсе не немецкие инженеры. Мотор появился благодаря усилиям Geely. Силовые агрегаты уже выпускают в Поднебесной на мощностях Horse Powertrain Limited. Эта компания создана совместно с Renault. Владеют заводом французы и китайцы. Обе стороны имеют равные доли – 50/50.
На первый взгляд, силовой агрегат неплохой. При объеме в 2,0 литра он выдает 250 л. с. Но как отнесутся фанаты Mercedes-Benz к такому? Ведь многие выбирают немецкий бренд именно из-за его приверженности традициям.
Новая модель дебютирует в 2025 году. Чуть позже стартуют продажи. Кстати, компания Мерседес планирует устанавливать и на другие свои автомобили двигатели Geely.
А вот что думают по этому поводу российские водители:
– начинает разговор пользователь «OnStageUMG»
– успокаивает предыдущего оратора пользователь «Suramar»
– вступает в разговор пользователь «НазимЮсуф»
– настроен негативно пользователь «Серега-д5»
– решил высказаться пользователь «artemkichigin»
– заканчивает разговор пользователь «ЭлектроМосква».
Более того – разработали его вовсе не немецкие инженеры. Мотор появился благодаря усилиям Geely. Силовые агрегаты уже выпускают в Поднебесной на мощностях Horse Powertrain Limited. Эта компания создана совместно с Renault. Владеют заводом французы и китайцы. Обе стороны имеют равные доли – 50/50.
На первый взгляд, силовой агрегат неплохой. При объеме в 2,0 литра он выдает 250 л. с. Но как отнесутся фанаты Mercedes-Benz к такому? Ведь многие выбирают немецкий бренд именно из-за его приверженности традициям.
Новая модель дебютирует в 2025 году. Чуть позже стартуют продажи. Кстати, компания Мерседес планирует устанавливать и на другие свои автомобили двигатели Geely.
А вот что думают по этому поводу российские водители:
Получается, что немцы сами уже и мотор разработать не могут? Как-то странно, почти сотня лет бренду, раньше все получалось… Неужели компании Mercedes-Benz конец приходит?
– начинает разговор пользователь «OnStageUMG»
Да все они могут, просто в Китае дешевле получается. Я еще раньше слышал, что они этот двигатель разрабатывают совместно с китайцами.
– успокаивает предыдущего оратора пользователь «Suramar»
Для меня Мерседес после этого не существует. Кто бы этот мотор не разрабатывал, все равно его качество китайским останется. Материалы, ресурс… Одно дело, когда на заводе Mercedes-Benz в Поднебесной его бы делали. А тут прямо так и говорят – двигатель от Geely.
– вступает в разговор пользователь «НазимЮсуф»
А вы в курсе, что «Джили» этот уже давно выкупил 10% акций Мерседеса? Да и бренд Smart им принадлежит как минимум наполовину. «Смарты» уже китайские, так что ждем S-класс из Поднебесной.
– настроен негативно пользователь «Серега-д5»
Да все просто – в Китае производство обходится дешевле. Но ощутят это только местные водители. Для Европы цены явно останутся на том же уровне, если не повысятся.
– решил высказаться пользователь «artemkichigin»
В вы в курсе, что на Mercedes-Benz CLA и до этого не свои моторы ставили? Лет пять уже, если я не ошибаюсь, там силовые агрегаты от Рено. И так дно было, а теперь и его пробить решили. Если с французскими двигателями еще можно смириться, то с китайскими…
– заканчивает разговор пользователь «ЭлектроМосква».
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Ледоколу нужен реактор. Что Россия выигрывает от атомного флота
В тяжёлом льду кораблю нужна большая мощность, а ближайшая удобная заправка может находиться очень далеко. Атомная энергетика позволяет ледоколу долго работать...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Вертолёт висит на месте. Зачем в этот момент работает хвостовой винт
Ми-8 может висеть над выбранной точкой, пока его нос остаётся направлен в одну сторону. Большой винт над кабиной удерживает машину в воздухе. Маленький винт на...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
У ПД-8 намеренно разрушили лопатку. Что проверяли на стенде
Новый авиадвигатель обычно берегут. Его долго собирают, измеряют, проверяют, и даже маленькая царапина на важной детали никого не радует. Тем интереснее опыт,...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Каток уже тяжёлый. Зачем заставлять его барабаны вибрировать
Большой дорожный каток ползёт по свежему асфальту. Его вес кажется достаточным объяснением всей работы: прижал смесь, прокатился, поехал обратно. Однако внутри...