Новый российский вездеход «Снарк»: удивляет скоростью и проходимостью
В Санкт-Петербурге разработали уникальный вездеход «Снарк», который сочетает мощность и инновационные технологии для достижения максимальной проходимости. Техника дорогая – от 2,249 млн рублей. Однако свою цену, судя по характеристикам и результатам испытаний, отбивает на 100%. Василий и Андрей с YouTube-канала «Review Machines» в своем ролике показывают возможности «Снарка» в различных средах и условиях эксплуатациях.
Кратко пройдемся по характеристикам: 1,8-литровый двигатель Toyota 1ZZ-FE выдает мощность 140 л. с. при крутящем моменте 170 Н*м. Гидрообъемное рулевое управление обеспечивает вездеходу маневренность и контроль даже при низком давлении в шинах. Отсюда мягкость хода и отличная проходимость даже на жестких неровностях. Модернизированные мосты и повышенная устойчивость при езде на болотистой местности дополняют и без того многочисленные преимущества этого квадроцикла-вездехода.
Хотите увидеть, как российский «Снарк» преодолевает асфальтированные дороги, бездорожье и настоящее болото, в котором утонет неприспособленная к такому техника? В таком случае посмотрите видео с подробным обзором характеристик и способностей этого квадроцикла.
Кратко пройдемся по характеристикам: 1,8-литровый двигатель Toyota 1ZZ-FE выдает мощность 140 л. с. при крутящем моменте 170 Н*м. Гидрообъемное рулевое управление обеспечивает вездеходу маневренность и контроль даже при низком давлении в шинах. Отсюда мягкость хода и отличная проходимость даже на жестких неровностях. Модернизированные мосты и повышенная устойчивость при езде на болотистой местности дополняют и без того многочисленные преимущества этого квадроцикла-вездехода.
Хотите увидеть, как российский «Снарк» преодолевает асфальтированные дороги, бездорожье и настоящее болото, в котором утонет неприспособленная к такому техника? В таком случае посмотрите видео с подробным обзором характеристик и способностей этого квадроцикла.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...