ГАЗ-63А на болоте – подготовленные внедорожники не нужны, когда есть такая техника
Горьковский автомобильный завод славился грузовиками. Собственно, это профиль предприятия. Сейчас уже подзабыта история легкового автопрома данной марки, «Волги» давно не выпускают. А ведь были в линейке ГАЗ и машины класса премиум, вроде «Чайки». Зато продолжает радовать Горьковский автомобильный завод грузовыми моделями с полным приводом. Но в ролике на канале «Яковлев Миша» будет тест другой техники – ГАЗ-63А.
Грузовик был куплен в плохом состоянии, но доехал до места ремонта своим ходом. Несмотря на простоту конструкции, починить его оказалось не так легко, как хотелось. Во-первых, все заржавело, болты откручивались с трудом. Во-вторых, запчасти на ГАЗ-63А найти сложно. Они вроде как есть, но не для этого автомобиля. Уж слишком он старый и редкий. Пришлось подбирать методом сравнения. И это, стоит отметить, получилось. Теперь ГАЗ-63А хоть и выглядит невзрачно, но готов покорять грязь. И делает он это так, что заводским легковым внедорожникам и не снилось. Да и большинство подготовленных от этого советского «монстра» тоже отстанут. Вот делали раньше технику – ей даже дороги не нужны!
Грузовик был куплен в плохом состоянии, но доехал до места ремонта своим ходом. Несмотря на простоту конструкции, починить его оказалось не так легко, как хотелось. Во-первых, все заржавело, болты откручивались с трудом. Во-вторых, запчасти на ГАЗ-63А найти сложно. Они вроде как есть, но не для этого автомобиля. Уж слишком он старый и редкий. Пришлось подбирать методом сравнения. И это, стоит отметить, получилось. Теперь ГАЗ-63А хоть и выглядит невзрачно, но готов покорять грязь. И делает он это так, что заводским легковым внедорожникам и не снилось. Да и большинство подготовленных от этого советского «монстра» тоже отстанут. Вот делали раньше технику – ей даже дороги не нужны!
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...