АвтоВАЗ сделает автомобили Lada еще быстрее
Компания «АвтоВАЗ» анонсировала дальнейшую модернизацию своего флагманского бензинового двигателя 1,8 внутреннего сгорания Evo, который устанавливается на модели LADA Vesta и Aura. О планах по увеличению мощности агрегата рассказал Олег Груненков, директор по продуктовым программам и проектам компании.
Инженеры всем известного в России завода намерены повысить производительность текущей версии двигателя внутреннего сгорания, чтобы сделать автомобили более конкурентоспособными на рынке, в том числе на фоне «китайцев».
Новый двигатель будут собирать буквально с нуля, так как предстоит много изменений. Фото: youtube.com
Основной причиной для обновления 1,8 Evo стало его отставание в динамических показателях от автомобилей других производителей. Нынешняя LADA Aura разгоняется до 100 км/ч за 12,5 секунды, что считается скромным результатом для данного сегмента.
В компании не исключают возможность увеличения рабочего объема двигателя, что может сделать его более мощным и динамичным на фоне того, что можно наблюдать на текущий момент.
Модернизация мотора будет по масштабам сопоставима с разработкой нового агрегата. Впрочем, конкретные детали предстоящих изменений пока официально не раскрываются.
В то же время эксперты предполагают, что доработки коснутся в первую очередь систем топливоподачи и охлаждения, а также элементов поршневой группы, которые уже были усовершенствованы в предыдущих версиях мотора.
Одним из важных новшеств в структуре двигателя внутреннего сгорания 1,8 Evo стала система поршней, исключающая их контакт с клапанами при обрыве ремня ГРМ. Это значительно улучшило безопасность и долговечность мотора.
Пока неизвестно, насколько мощнее и быстрее станут машины Lada. Фото: youtube.com
Планируемая модернизация также может затронуть систему автоматической коробки передач, с которой 1,8 Evo уже совместим благодаря новой калибровке. Представители АвтоВАЗа подтверждают, что работы ведутся и над турбированными версиями двигателей, что может привести к еще большему улучшению динамики и мощности автомобилей LADA.
Таким образом, АвтоВАЗ намерен укрепить свои позиции на рынке за счет улучшения технических характеристик своих моделей, делая их более привлекательными как для российского, так и для зарубежного потребителя. Это особенно важно на фоне стремительной экспансии китайских авто в РФ.
Инженеры всем известного в России завода намерены повысить производительность текущей версии двигателя внутреннего сгорания, чтобы сделать автомобили более конкурентоспособными на рынке, в том числе на фоне «китайцев».
Новый двигатель будут собирать буквально с нуля, так как предстоит много изменений. Фото: youtube.com Основной причиной для обновления 1,8 Evo стало его отставание в динамических показателях от автомобилей других производителей. Нынешняя LADA Aura разгоняется до 100 км/ч за 12,5 секунды, что считается скромным результатом для данного сегмента.
В компании не исключают возможность увеличения рабочего объема двигателя, что может сделать его более мощным и динамичным на фоне того, что можно наблюдать на текущий момент.
Модернизация мотора будет по масштабам сопоставима с разработкой нового агрегата. Впрочем, конкретные детали предстоящих изменений пока официально не раскрываются.
В то же время эксперты предполагают, что доработки коснутся в первую очередь систем топливоподачи и охлаждения, а также элементов поршневой группы, которые уже были усовершенствованы в предыдущих версиях мотора.
Одним из важных новшеств в структуре двигателя внутреннего сгорания 1,8 Evo стала система поршней, исключающая их контакт с клапанами при обрыве ремня ГРМ. Это значительно улучшило безопасность и долговечность мотора.
Пока неизвестно, насколько мощнее и быстрее станут машины Lada. Фото: youtube.com Планируемая модернизация также может затронуть систему автоматической коробки передач, с которой 1,8 Evo уже совместим благодаря новой калибровке. Представители АвтоВАЗа подтверждают, что работы ведутся и над турбированными версиями двигателей, что может привести к еще большему улучшению динамики и мощности автомобилей LADA.
Таким образом, АвтоВАЗ намерен укрепить свои позиции на рынке за счет улучшения технических характеристик своих моделей, делая их более привлекательными как для российского, так и для зарубежного потребителя. Это особенно важно на фоне стремительной экспансии китайских авто в РФ.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....