Новый двигатель ЯМЗ-770 выдает 620 л. с. и интересен не только этим
Выставка «Агросалон 2024» удивила посетителей новинками, среди которых особенно выделился турбодизель ЯМЗ-770. Этот новый двигатель от Ярославского моторного завода обещает стать революцией в отечественном машиностроении, ведь он призван заменить иностранные аналоги. Уже в 2025 году его планируют запустить в серийное производство, а целевой аудиторией станут производители мощной сельхозтехники, в том числе комбайнов и тракторов.
Мощность в диапазоне от 400 до 620 л. с. не так впечатляет, если сравнивать с именитыми конкурентами, однако этот двигатель имеет ряд характеристик, которые делают его перспективным. Рабочий объем в 12,4 литра, крутящий момент до 2550 Н*м и компрессор турбонадува с системой охлаждения дают право говорить о серьезном потенциале.
Уже ведутся испытания мотора на тяжелой технике, а сам двигатель сертифицирован и готов к полноценной работе на тракторах и грузовиках. Но сможет ли ЯМЗ-770 оправдать надежды и стать флагманом отечественного моторостроения? Узнайте все подробности о конструкции, характеристиках и перспективах нового ДВС в ролике на YouTube-канале «Автомобильная Россия».
Мощность в диапазоне от 400 до 620 л. с. не так впечатляет, если сравнивать с именитыми конкурентами, однако этот двигатель имеет ряд характеристик, которые делают его перспективным. Рабочий объем в 12,4 литра, крутящий момент до 2550 Н*м и компрессор турбонадува с системой охлаждения дают право говорить о серьезном потенциале.
Уже ведутся испытания мотора на тяжелой технике, а сам двигатель сертифицирован и готов к полноценной работе на тракторах и грузовиках. Но сможет ли ЯМЗ-770 оправдать надежды и стать флагманом отечественного моторостроения? Узнайте все подробности о конструкции, характеристиках и перспективах нового ДВС в ролике на YouTube-канале «Автомобильная Россия».
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...