Спортивное купе Toyota GR86 2022 года будет доступно для простых водителей
Компания Toyota остается верной своей традиции, и продолжает выпускать спортивные автомобили, доступные для простых людей. Именно такой будет Тойота GR86 2022 модельного года.
Обновленный спорткар будет стоить в базовой комплектации 28 725 долларов США. Конечно, это далеко не Феррари, но автомобиль достаточно мощный, динамичный и универсальный.
Первое, на что нужно обратить внимание – это вместительность. Toyota GR86 может похвастаться наличием заднего сиденья на два места. Конечно, удобным его назвать сложно, но, если что, двух человек перевезет. Зато они запомнят это надолго – скрючившись в три погибели, упираясь головами в потолок и чувствуя все неровности дорожного покрытия.
В салоне автомобиля все подчинено удобству водителя и переднего пассажира. Кресла ковши имеют развитую систему боковой поддержки, ничего не отвлекает от дороги, кнопочки и переключатели расположены эргономично и интуитивно понятно.
Подвеска жесткая, но это же купе. Фото: Youtube.com
Toyota GR86 второго поколения будет предлагаться в двух модификациях:
В каждой комплектации можно выбрать МКПП или АКПП, версии с автоматом обойдутся дороже.
Базовая модификация Toyota GR86 получит бензиновый четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 2,4 литра, развивающим мощность в 228 л. с. По сравнению с автомобилем предыдущего поколения – это значительный прирост. Раньше мотор был 2,0 л. на 200/205 л. с.
Коробки передач шестиступенчатые, как АКПП, так и МКПП. Автомат отличается реакцией на действия водителя. Для начинающих «гонщиков» такой тип будет предпочтительней. Но механика лучше – она позволит слиться с двигателем и чувствовать его, опытные драйверы оценят.
В версии Premium клиент дополнительно получит:
Основными покупателями новой Toyota GR86 станут молодые люди, не обремененные семьей. Автомобиль, несмотря на условные четыре места в салоне, все же удобен для двоих, как большинство спортивных купе.
Под капотом место осталось, можно ещё много чего сюда поместить... Фото: Youtube.com
Благодаря цене от 28 725 до 32 825 долларов, в зависимости от комплектации, Toyota GR86 2022 года станет доступным для многих. Попадет ли стильное купе в Россию, пока официально неизвестно, но у него есть шансы стяжать лавры Тойоты Селики.
Обновленный спорткар будет стоить в базовой комплектации 28 725 долларов США. Конечно, это далеко не Феррари, но автомобиль достаточно мощный, динамичный и универсальный.
Первое, на что нужно обратить внимание – это вместительность. Toyota GR86 может похвастаться наличием заднего сиденья на два места. Конечно, удобным его назвать сложно, но, если что, двух человек перевезет. Зато они запомнят это надолго – скрючившись в три погибели, упираясь головами в потолок и чувствуя все неровности дорожного покрытия.
В салоне автомобиля все подчинено удобству водителя и переднего пассажира. Кресла ковши имеют развитую систему боковой поддержки, ничего не отвлекает от дороги, кнопочки и переключатели расположены эргономично и интуитивно понятно.
Подвеска жесткая, но это же купе. Фото: Youtube.comToyota GR86 второго поколения будет предлагаться в двух модификациях:
- ? Base
- ? Premium
В каждой комплектации можно выбрать МКПП или АКПП, версии с автоматом обойдутся дороже.
Технические характеристики
Базовая модификация Toyota GR86 получит бензиновый четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 2,4 литра, развивающим мощность в 228 л. с. По сравнению с автомобилем предыдущего поколения – это значительный прирост. Раньше мотор был 2,0 л. на 200/205 л. с.
Коробки передач шестиступенчатые, как АКПП, так и МКПП. Автомат отличается реакцией на действия водителя. Для начинающих «гонщиков» такой тип будет предпочтительней. Но механика лучше – она позволит слиться с двигателем и чувствовать его, опытные драйверы оценят.
Мотор только один в любой комплектации.
В версии Premium клиент дополнительно получит:
- ? Колеса 18-дюймов с шинами Michelin Pilot Sport 4
- ? Новый задний спойлер, массивный и стильный
- ? Светодиодные адаптивные фары
- ? Некоторые улучшения в интерьере салона, производитель не уточняет, какие
Основными покупателями новой Toyota GR86 станут молодые люди, не обремененные семьей. Автомобиль, несмотря на условные четыре места в салоне, все же удобен для двоих, как большинство спортивных купе.
Под капотом место осталось, можно ещё много чего сюда поместить... Фото: Youtube.comБлагодаря цене от 28 725 до 32 825 долларов, в зависимости от комплектации, Toyota GR86 2022 года станет доступным для многих. Попадет ли стильное купе в Россию, пока официально неизвестно, но у него есть шансы стяжать лавры Тойоты Селики.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...