Ан-2 – вечный «Кукурузник» до сих пор в строю
В Советском Союзе любой человек мог совершить воздушное путешествие на самолете. И дело тут даже не в дешевизне билетов, а в развитой сети местных авиалиний.
Там трудились Ан-2 различных модификаций, знаменитые «Кукурузники», которые частенько опрыскивали поля ядохимикатами, за что и получили свое название.
Летчики называли легкий поршневой самолет «Аннушкой» или «Этажеркой» – в зависимости от настроения.
Несмотря на свой нелепый даже после 1940-х годов внешний вид и примитивную конструкцию, Ан-2 стал одним из самых популярных и массовых самолетов. Модель удостоилась попасть в Книгу Гиннесса – «Кукурузник» производится более 70 лет.
Сегодня, благодаря ролику на канале «SkyShips», вы узнаете полную историю Ан-2 и модификаций самолетов, созданных на его базе.
Простенький «Кукурузник» продолжает покорять небесные просторы, за что ему огромные почет и уважение!
Там трудились Ан-2 различных модификаций, знаменитые «Кукурузники», которые частенько опрыскивали поля ядохимикатами, за что и получили свое название.
Летчики называли легкий поршневой самолет «Аннушкой» или «Этажеркой» – в зависимости от настроения.
Несмотря на свой нелепый даже после 1940-х годов внешний вид и примитивную конструкцию, Ан-2 стал одним из самых популярных и массовых самолетов. Модель удостоилась попасть в Книгу Гиннесса – «Кукурузник» производится более 70 лет.
Сегодня, благодаря ролику на канале «SkyShips», вы узнаете полную историю Ан-2 и модификаций самолетов, созданных на его базе.
Простенький «Кукурузник» продолжает покорять небесные просторы, за что ему огромные почет и уважение!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....