Как работает главный конвейер на заводе ГАЗ – новые технологии в действии
ГАЗ – это предприятие, которым можно гордиться даже сейчас. Огромный завод после развала Советского Союза сумел удержаться «на плаву». Его не сломили трудности. Первые годы удалось выжить благодаря легендарному статусу легковых автомобилей марки «Волга». Мало того, что их начали продавать всем желающим, а таких в первой половине 90-х было много, так еще и новые модели стали разрабатывать и выпускать. Ближе к середине 90-х, когда «Волги» уже брали плохо, появилась «Газель». Этот легкий грузовик и фургон до сих пор собирают в разных модификациях.
А что же стало с самим заводом? Неужели там до сих пор трудятся на старом советском оборудовании? Это вряд ли, хотя «злые языки» об этом периодически напоминают. Автор канала «MotorProject» решил не только своими глазами это увидеть, но и показать нам процесс работы главного конвейера. Нужно отметить, что завод действительно современный, и это заслуживает уважения. А вот атмосфера на производстве примерно такая же, как и раньше, ничего не изменилось. Нет, в цехах чисто, новая вентиляция работает куда лучше, чем старая. Но чувство гордости за завод все то же, особенно, когда наблюдаешь за процессом сборки грузовых автомобилей. Они скоро поедут трудиться на благо новых владельцев, а значит, и страны.
А что же стало с самим заводом? Неужели там до сих пор трудятся на старом советском оборудовании? Это вряд ли, хотя «злые языки» об этом периодически напоминают. Автор канала «MotorProject» решил не только своими глазами это увидеть, но и показать нам процесс работы главного конвейера. Нужно отметить, что завод действительно современный, и это заслуживает уважения. А вот атмосфера на производстве примерно такая же, как и раньше, ничего не изменилось. Нет, в цехах чисто, новая вентиляция работает куда лучше, чем старая. Но чувство гордости за завод все то же, особенно, когда наблюдаешь за процессом сборки грузовых автомобилей. Они скоро поедут трудиться на благо новых владельцев, а значит, и страны.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...