Французский мопед Motobecane Mobilette – не только в СССР были «дырчики»

Мопеды в Европе появились в конце 1920-х годов. Сначала таких не предполагалось – выпускали только мотоциклы и велосипеды. Но первые были дорогими и технически сложными, доступными элите. Вроде инженеров, летчиков и просто богатых людей, не чуждых техническому прогрессу. Те, кто не мог себе позволить мотоцикл, ездили на велосипеде. На нем было куда быстрее, чем пешком. Пустующую нишу в конце 1920-х годов начали заполнять изобретатели и производители малокубатурных подвесных двигателей. Лет через 10 многих европейцев мопеды уже не устраивали – уровень жизни повысился. Но Вторая Мировая война быстро расставила свои приоритете. После ее окончания потребность в бюджетной моторизированной технике вспыхнула вновь. Причем не только в Европе, но и в Японии.


Мопед Motobecane Mobilette дебютировал во Франции в 1949 году. Как и положено данной стране, техника получилась стильной и при этом демократичной. Приобрести ее мог почти любой человек, имеющий постоянную работу. Да даже школьникам такие покупали. Motobecane Mobilette оказался настолько популярным, что всего таких мопедов собрали более 14 миллионов экземпляров. Кстати, завод во Франции выкупила Yamaha в 1987 году. А прекратили выпускать они простые мопеды в 2019, когда «полтинники» в Европе оказались окончательно невостребованными. Расскажут про Motobecane Mobilette на канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым».