Гибридный кроссовер Maserati Levante появился в российских автосалонах
Пресс-служба итальянского производителя премиальных авто сообщила о начале продаж в России двух новых версий паркетника «Леванте». Первая – мягкая гибридная установка, вторая – с дизельным силовым агрегатом.
Стильный кроссовер выделяется за счет крупных вертикальных элементов решетки радиатора, узких светодиодных фар и характерного для итальянского бренда силуэта с плавными изгибами.
В состав мягкого гибрида входит четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом 2.0 литра, работающий на бензине, и электрогенератор на 48 вольт. В комплексе агрегаты выдают 330 л. с. и 450 Н*м крутящего момента. Известно, что аккумуляторные батареи установлены под полом багажного отсека. Их емкость, а также запас хода автомобиля пока не разглашаются.
Силуэт кроссовера узнаваемый, с характерными деталями на передних крыльях. Фото: youtube.com
Второй новинкой будет Maserati Levante с шестицилиндровым турбированным дизелем V6 на 3 литра, выдающим 275 л. с. Есть и бензиновый мотор, с такой же компоновкой и объемом, его мощность составляет 350 «лошадей».
В версии Levante S шестицилиндровый двигатель выдает 430 л. с. Более внушительные характеристики имеет модификация Levante GTS. В качестве силового агрегата используется V8 от Феррари объемом 3,8 л. Обновленная серия выдает 551 л. с., что на 21 «лошадку» больше, чем ранее. Улучшилась и версия Trofeo, у которой мощность составила 598 л. с.
Гибридная установка обеспечивает высокую мощность при небольшом объеме двигателя. Фото: youtube.com
Все варианты доступны к заказу в автосалонах. Комплектация может различаться, но даже базовые версии Мазерати Леванте превосходят большинство авто, продаваемых сейчас. Особого внимания заслуживает салон, отделанный добротными материалами и продуманный до мелочей. Он не уступает топовым версиям других производителей и выполнен в традиционной стилистике итальянской компании.
Салон отделан кожей и другими дорогими материалами. Фото: youtube.com
Пресс-служба также поделилась информацией по моделям Maserati Quattroporte и Ghibli, которые перестали продавать с осени 2019 года из-за того, что истек срок действия ОТТС. На сегодня представители компании в России сдали все необходимые документы для сертификации. По прогнозам их рассмотрение завершится в ближайшие 3-4 месяца. Как только бумаги будут одобрены, продажи на территории страны возобновятся.
Гибридный Maserati Levante экономичнее бензиновых и дизельных версий и обеспечивает меньшие выбросы в окружающую среду. За счет этого компания надеется расширить круг потенциальных клиентов.
Стильный кроссовер выделяется за счет крупных вертикальных элементов решетки радиатора, узких светодиодных фар и характерного для итальянского бренда силуэта с плавными изгибами.
Подробности
В состав мягкого гибрида входит четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом 2.0 литра, работающий на бензине, и электрогенератор на 48 вольт. В комплексе агрегаты выдают 330 л. с. и 450 Н*м крутящего момента. Известно, что аккумуляторные батареи установлены под полом багажного отсека. Их емкость, а также запас хода автомобиля пока не разглашаются.
Силуэт кроссовера узнаваемый, с характерными деталями на передних крыльях. Фото: youtube.comВторой новинкой будет Maserati Levante с шестицилиндровым турбированным дизелем V6 на 3 литра, выдающим 275 л. с. Есть и бензиновый мотор, с такой же компоновкой и объемом, его мощность составляет 350 «лошадей».
В версии Levante S шестицилиндровый двигатель выдает 430 л. с. Более внушительные характеристики имеет модификация Levante GTS. В качестве силового агрегата используется V8 от Феррари объемом 3,8 л. Обновленная серия выдает 551 л. с., что на 21 «лошадку» больше, чем ранее. Улучшилась и версия Trofeo, у которой мощность составила 598 л. с.
Гибридная установка обеспечивает высокую мощность при небольшом объеме двигателя. Фото: youtube.comВсе варианты доступны к заказу в автосалонах. Комплектация может различаться, но даже базовые версии Мазерати Леванте превосходят большинство авто, продаваемых сейчас. Особого внимания заслуживает салон, отделанный добротными материалами и продуманный до мелочей. Он не уступает топовым версиям других производителей и выполнен в традиционной стилистике итальянской компании.
Салон отделан кожей и другими дорогими материалами. Фото: youtube.comПресс-служба также поделилась информацией по моделям Maserati Quattroporte и Ghibli, которые перестали продавать с осени 2019 года из-за того, что истек срок действия ОТТС. На сегодня представители компании в России сдали все необходимые документы для сертификации. По прогнозам их рассмотрение завершится в ближайшие 3-4 месяца. Как только бумаги будут одобрены, продажи на территории страны возобновятся.
Гибридный Maserati Levante экономичнее бензиновых и дизельных версий и обеспечивает меньшие выбросы в окружающую среду. За счет этого компания надеется расширить круг потенциальных клиентов.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...