Haval H9 нового поколения появились у дилеров, но их пока не продают
Официальные дилеры бренда Haval в Китае начали получать внедорожники H9 нового поколения. Об этом рассказали случайные посетители, заметившие отгрузку автомобилей. Это выставочные машины, продавать их пока не будут.
Основная задача – познакомить потенциальных покупателей с автомобилем. Скорее всего, выставят на всеобщее обозрение Haval H9 после 25 апреля, когда модель нового поколения официально представят на автосалоне в Пекине.
Но уже сейчас появились фотографии, по которым можно судить о внешности внедорожника. Похоже, что «материнский» концерн Great Wall Motors впечатлен продажами Haval Dargo и Tank 300. Именно по этой причине новое поколение H9 так похоже внешне на эти модели.
В первую очередь внимание привлекает радиаторная решетка нового Haval H9. Фото: autohome.com
В дизайне внедорожника просматриваются ретро-мотивы, но автомобиль не выглядит устаревшим. Оформление радиаторной решетки и круглые фары в квадратных окантовках стилистически напоминают Land Rover Defender. Задние фонари расположены ниже – их убрали со стоек кузова.
Haval H9 теперь будет предлагаться в нескольких новых цветах. Все оттенки в сдержанном брутальном стиле, вроде сланцево-серого и дымчато-белого. Они намекают, что перед вами серьезный внедорожник, созданный для путешествий и работы, а не для развлечений.
Производитель пока представил только фотографии кузова в разных ракурсах. Каким будет салон – неизвестно. Судя по снимкам, сделанным случайными свидетелями выгрузки автомобилей, приборная панель изменилась. Она теперь состоит из пары одинаковых дисплеев и не имеет защитного козырька сверху.
Зато производитель обнародовал основные технические характеристики нового Haval H9. Внедорожник будет предлагаться только в бензиновых и дизельных версиях. Никаких гибридов и электрокаров в гамме нет.
Бензиновый турбомотор остался почти без изменений. Это двухлитровый силовой агрегат с мощностью 224 л. с. На 6 «лошадок» больше, чем у модели предыдущей генерации.
Квадратный дизайн кузова Haval H9 покупатели явно оценят положительно. Фото: autohome.com
А вот дизельный мотор подвергнут серьезным изменениям. Его объем уже не 2,0, а 2,4 литра. Но мощность теперь 184 против 190 л. с. Сделали это для того, чтобы увеличить тягу на низких оборотах, ведь Haval H9 – это серьезный рамный внедорожник.
Коробка передач у модели нового поколения в бензиновом исполнении не изменилась. Это все тот же восьмиступенчатый «автомат». А вот в паре с дизелем работает более современная 9-АКПП.
Цены на Haval H9 нового поколения пока держат в секрете.
Основная задача – познакомить потенциальных покупателей с автомобилем. Скорее всего, выставят на всеобщее обозрение Haval H9 после 25 апреля, когда модель нового поколения официально представят на автосалоне в Пекине.
Но уже сейчас появились фотографии, по которым можно судить о внешности внедорожника. Похоже, что «материнский» концерн Great Wall Motors впечатлен продажами Haval Dargo и Tank 300. Именно по этой причине новое поколение H9 так похоже внешне на эти модели.
В первую очередь внимание привлекает радиаторная решетка нового Haval H9. Фото: autohome.comВ дизайне внедорожника просматриваются ретро-мотивы, но автомобиль не выглядит устаревшим. Оформление радиаторной решетки и круглые фары в квадратных окантовках стилистически напоминают Land Rover Defender. Задние фонари расположены ниже – их убрали со стоек кузова.
Haval H9 теперь будет предлагаться в нескольких новых цветах. Все оттенки в сдержанном брутальном стиле, вроде сланцево-серого и дымчато-белого. Они намекают, что перед вами серьезный внедорожник, созданный для путешествий и работы, а не для развлечений.
Производитель пока представил только фотографии кузова в разных ракурсах. Каким будет салон – неизвестно. Судя по снимкам, сделанным случайными свидетелями выгрузки автомобилей, приборная панель изменилась. Она теперь состоит из пары одинаковых дисплеев и не имеет защитного козырька сверху.
Зато производитель обнародовал основные технические характеристики нового Haval H9. Внедорожник будет предлагаться только в бензиновых и дизельных версиях. Никаких гибридов и электрокаров в гамме нет.
Бензиновый турбомотор остался почти без изменений. Это двухлитровый силовой агрегат с мощностью 224 л. с. На 6 «лошадок» больше, чем у модели предыдущей генерации.
Квадратный дизайн кузова Haval H9 покупатели явно оценят положительно. Фото: autohome.comА вот дизельный мотор подвергнут серьезным изменениям. Его объем уже не 2,0, а 2,4 литра. Но мощность теперь 184 против 190 л. с. Сделали это для того, чтобы увеличить тягу на низких оборотах, ведь Haval H9 – это серьезный рамный внедорожник.
Коробка передач у модели нового поколения в бензиновом исполнении не изменилась. Это все тот же восьмиступенчатый «автомат». А вот в паре с дизелем работает более современная 9-АКПП.
Цены на Haval H9 нового поколения пока держат в секрете.
- Ульф
- autohome.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....