Новый автомобиль «Москвич» готовят в серию – это будет флагман линейки
Автозавод «Москвич» собирается запустить производство новой модель. Речь про самый большой кроссовер в линейке. Его будут предлагать как Москвич 8. Представители предприятия раскрыли дизайн автомобиля.
Впрочем, говорить про производство – это немного неправильно. Как и другие «Москвичи», новый кроссовер – это модель от JAC. По факту, автомобиль является полной копией X8 Plus, только с другими шильдиками.
Модель достаточно известная в Китай. JAC X8 Plus дебютировал в 2022 году и продается до сих пор. Производитель утверждает, что машина новая. Но, если разбираться в происхождении, выяснится, что кроссовер создали на шасси обычного JAC X8. А эта модель появилась в продаже в 2020 году.
Салон Москвич 8 получит аналогичный. Фото: Youtube.com
Кстати, ранее в Поднебесной автомобили предлагались под суббрендом Sehol. Но потом JAC решил от него отказаться, чтобы окончательно не путать потенциальных покупателей.
По факту, JAC X8 Plus является рестайлингом обычного X8. Внешне он отличается переделанной передней и задней частями. Появилась иная оптика, бамперы, радиаторная решетка. А вот с боковых сторон автомобили можно перепутать.
Никто не делает секрета из того, что Москвич 8 является родным «братом» JAC X8 Plus. Но об этом и не рассказывают на каждом углу. Производитель, точнее, сборщик, тактично отмалчивается.
По габаритам Москвич 8 можно отнести к среднеразмерным кроссоверам, находящимся на верхней границе класса. Длина автомобиля более 4,82 метра. Получается, что модель сопоставима с южнокорейским Kia Sorento, некогда пользовавшимся в России устойчивым спросом.
Представители завода Москвич рассказали, что новый кроссовер будет оснащаться бензиновым турбированным двигателем с мощностью 174 л.с. Какой у него объем, не уточнили. Но чтобы это узнать, не нужно даже проводить простейшее расследование. Достаточно открыть технические характеристики JAC X8 Plus.
А там у нас только один двигатель в линейке – с объемом 1,5 литра. Правда, мощность побольше – 184 «лошадки». Похоже, что китайцы все-таки адаптировали модель для России. Раз уж мотор дефорсировали, может и антикоррозийную обработку улучшенную сделали.
Кроссовер Москвич 8 выглядит достаточно солидно. Фото: Youtube.com
Коробка передач у Москвич 8 будет только семиступенчатая роботизированная. Версия с «механикой» для России не заявлена, а в Китае она, кстати, есть.
Полного привода, скорее всего, не будет. Ведь такой версии у JAC X8 Plus нет, даже в самой «топовой» комплектации.
Сколько будут просить за Москвич 8, пока не объявляли.
Впрочем, говорить про производство – это немного неправильно. Как и другие «Москвичи», новый кроссовер – это модель от JAC. По факту, автомобиль является полной копией X8 Plus, только с другими шильдиками.
Модель достаточно известная в Китай. JAC X8 Plus дебютировал в 2022 году и продается до сих пор. Производитель утверждает, что машина новая. Но, если разбираться в происхождении, выяснится, что кроссовер создали на шасси обычного JAC X8. А эта модель появилась в продаже в 2020 году.
Салон Москвич 8 получит аналогичный. Фото: Youtube.comКстати, ранее в Поднебесной автомобили предлагались под суббрендом Sehol. Но потом JAC решил от него отказаться, чтобы окончательно не путать потенциальных покупателей.
По факту, JAC X8 Plus является рестайлингом обычного X8. Внешне он отличается переделанной передней и задней частями. Появилась иная оптика, бамперы, радиаторная решетка. А вот с боковых сторон автомобили можно перепутать.
Никто не делает секрета из того, что Москвич 8 является родным «братом» JAC X8 Plus. Но об этом и не рассказывают на каждом углу. Производитель, точнее, сборщик, тактично отмалчивается.
По габаритам Москвич 8 можно отнести к среднеразмерным кроссоверам, находящимся на верхней границе класса. Длина автомобиля более 4,82 метра. Получается, что модель сопоставима с южнокорейским Kia Sorento, некогда пользовавшимся в России устойчивым спросом.
Представители завода Москвич рассказали, что новый кроссовер будет оснащаться бензиновым турбированным двигателем с мощностью 174 л.с. Какой у него объем, не уточнили. Но чтобы это узнать, не нужно даже проводить простейшее расследование. Достаточно открыть технические характеристики JAC X8 Plus.
А там у нас только один двигатель в линейке – с объемом 1,5 литра. Правда, мощность побольше – 184 «лошадки». Похоже, что китайцы все-таки адаптировали модель для России. Раз уж мотор дефорсировали, может и антикоррозийную обработку улучшенную сделали.
Кроссовер Москвич 8 выглядит достаточно солидно. Фото: Youtube.comКоробка передач у Москвич 8 будет только семиступенчатая роботизированная. Версия с «механикой» для России не заявлена, а в Китае она, кстати, есть.
Полного привода, скорее всего, не будет. Ведь такой версии у JAC X8 Plus нет, даже в самой «топовой» комплектации.
Сколько будут просить за Москвич 8, пока не объявляли.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...