Mercedes G580 with EQ Technology: официальное название электрического «Гелика»
Изначально концепт назывался Electric G Class EQG: именно так его представили на выставке CES. Вопреки сложившемуся мнению, электрический внедорожник сохранил в своем новом наименовании две известные буквы: серийный вариант Mercedes G-Class получит индекс G580 with EQ Technology.
Цифры, видимо, говорят о главном параметре силовой установки: очевидно, что она мощнее предшественника с индексом G550. Предполагается: внедорожники G-class оборудуют четырьмя электродвигателями, каждый из которых будет вращать «свое» колесо.
Производитель утверждает: электрическая машина обладает уникальными внедорожными качествами. Фото: YouTube.com
Источником электроэнергии послужит аккумулятор, обладающий емкостью 100 кВт*ч, обеспечивающий пробег в 322 км. Конечно, немного, но стоит учитывать, что новинка – достаточно тяжелая машина. К тому же в перспективе на внедорожник будет устанавливаться дополнительная батарея повышенной плотности с кремниевыми анодами.
Что еще известно и новом внедорожнике? Немного – максимальная крутизна подъема составляет 35, а съезда – 32 градуса. Клиренс – 249 мм. О других технических характеристиках пока ничего не сообщается. Дебют автомобиля состоится 24 апреля на очередном Пекинском автосалоне.
Цифры, видимо, говорят о главном параметре силовой установки: очевидно, что она мощнее предшественника с индексом G550. Предполагается: внедорожники G-class оборудуют четырьмя электродвигателями, каждый из которых будет вращать «свое» колесо.
Производитель утверждает: электрическая машина обладает уникальными внедорожными качествами. Фото: YouTube.comИсточником электроэнергии послужит аккумулятор, обладающий емкостью 100 кВт*ч, обеспечивающий пробег в 322 км. Конечно, немного, но стоит учитывать, что новинка – достаточно тяжелая машина. К тому же в перспективе на внедорожник будет устанавливаться дополнительная батарея повышенной плотности с кремниевыми анодами.
Впервые официально электрокар Mercedes-Benz G-class представили в конце 2021-го года, как концепт EQG.
Что еще известно и новом внедорожнике? Немного – максимальная крутизна подъема составляет 35, а съезда – 32 градуса. Клиренс – 249 мм. О других технических характеристиках пока ничего не сообщается. Дебют автомобиля состоится 24 апреля на очередном Пекинском автосалоне.
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...