Mercedes С-Class W205 – стойкий к коррозии кузов и дороговизна обслуживания

Автомобили марки Mercedes в России всегда пользовались уважением. И не важно, какого они класса. Разве что А-Class как-то держался обиняком. Слишком уж он революционный для наших широт. А вот C-Class оказался востребованным. Пускай в первую очередь на б/у рынке, но все равно. Четвертое поколение этой модели известно под индексом W205. Под данной литерой предлагали седаны. Универсалы – это S205. Были еще кабриолеты и купе – A205 и C205 соответственно. Выпускали автомобиль с 2014 по 2021 годы, так что на вторичном российском рынке таких много. Вот только стоит ли покупать компактный седан, на заднем ряду которого места меньше, чем у Лады Весты?

Этому и посвящен ролик на канале «АВТО ПЛЮС». Сразу же стоит отметить один серьезный плюс Mercedes С-Class W205. Эта модель создана на платформе MRA. Она сделала кузов жестче, чем в предыдущей генерации. Но главное – передние крылья, двери, крыша, капот и багажник из алюминиевого сплава. Это значит, что про внешнюю коррозию можно почти забыть. Правда, в ДТП желательно не попадать – ремонт таких панелей будет слишком дорогим. А про остальные нюансы владения Mercedes С-Class W205 вам расскажут в видео. В любом случае, это Мерседес, требовательный даже к качеству топлива, не говоря про обслуживание.