Почти новый Аутлендер за 3,5 млн — подводные камни
Если вы смогли реализовать себя в профессии, неплохо зарабатываете, то почему бы и автомобиль не взять соответствующий? Да, китайских марок в России сегодня «море», красивых и разных, но все-таки русская душа больше тяготеет к машинам другого калибра. И внедорожник Mitsubishi Outlander — одна из таких. В поле зрения ведущего видеоблога «Клубный сервис» практически новенький (2023 года выпуска, с пробегом всего 15000 км) Мицубиси Аутлендер попал не случайно. Автовладелец приобрел рестайлинговую машину 4 поколения посредством параллельного импорта.
Ее приобрели в Канаде, но в Россию она прибыла уже после растаможки в Армении. Цена была настолько интересной, а машина — красивой, что владелец особо и не приглядывался — практически «нульсовый» Аутлендер, последняя модель, беру! Он совсем недавно вернулся в Россию на ПМЖ и банально оказался не подготовленным к особенностям нашего рынка. А, как говорится, дьявол всегда в деталях. И после возбужденного состояния, в котором покупатель новой машины обычно находится некоторое время, пришли будни. А с ними и глаза на приобретение стали смотреть немного иначе. Оказалось, все не так «радужно» с автомобилем. Ну а про то, о какие подводные камни «разбилось» недолгое счастье автовладельца, и что с этим теперь можно сделать, нам очень доходчиво и интересно расскажет сам Илья Свиридов, который и предоставил этот ролик.
Ее приобрели в Канаде, но в Россию она прибыла уже после растаможки в Армении. Цена была настолько интересной, а машина — красивой, что владелец особо и не приглядывался — практически «нульсовый» Аутлендер, последняя модель, беру! Он совсем недавно вернулся в Россию на ПМЖ и банально оказался не подготовленным к особенностям нашего рынка. А, как говорится, дьявол всегда в деталях. И после возбужденного состояния, в котором покупатель новой машины обычно находится некоторое время, пришли будни. А с ними и глаза на приобретение стали смотреть немного иначе. Оказалось, все не так «радужно» с автомобилем. Ну а про то, о какие подводные камни «разбилось» недолгое счастье автовладельца, и что с этим теперь можно сделать, нам очень доходчиво и интересно расскажет сам Илья Свиридов, который и предоставил этот ролик.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....