Юна – уникальный советский спорткар
Если вы думали, что в СССР были весьма посредственные машины, скопированные с Запада, сильно ошибаетесь. Не обошелся советский автопром и без настоящих спорткаров, которые в те времена можно было увидеть разве что на картинках в импортных журналах да на вкладышах с жвачкой.
Юна – на 100% самодельный советский спорткар, история которого тянется с конца 60-х годов XX века. Его созданием больше половины своей жизни занимались братья Алгебраистовы и «ласково» назвали свое детище «Сатана». В 80-е годы автомобиль не раз приглашали на съемки в отечественных кинолентах. За его рулем сидели многие известные актеры и другие «великие», знакомство с которыми позволило владельцам официально поставить самоделку на учет.
На YouTube-канале «ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру» вышло интервью с одним из братьев, создавших Юну. Он показал сам автомобиль снаружи и внутри, рассказал интересную историю о том, каким вообще образом строился уникальный спорткар, и какие планы на него в дальнейшем.
Юна – на 100% самодельный советский спорткар, история которого тянется с конца 60-х годов XX века. Его созданием больше половины своей жизни занимались братья Алгебраистовы и «ласково» назвали свое детище «Сатана». В 80-е годы автомобиль не раз приглашали на съемки в отечественных кинолентах. За его рулем сидели многие известные актеры и другие «великие», знакомство с которыми позволило владельцам официально поставить самоделку на учет.
На YouTube-канале «ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру» вышло интервью с одним из братьев, создавших Юну. Он показал сам автомобиль снаружи и внутри, рассказал интересную историю о том, каким вообще образом строился уникальный спорткар, и какие планы на него в дальнейшем.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...