Классические мотоциклы, выпускаемые в 2024 году – как советский Иж на стероидах
Прогресс не стоит на месте – техника совершенствуется, становится сложнее, а управлять ей легче. Взять, к примеру, старые автомобили. Чтобы ездить на условной «Победе», нужно было иметь навыки механика. А в дальние поездки приходилось брать с собой набор инструментов и запчасти на всякий случай. Сейчас многие автомобили – это компьютеры на колесах. Зато есть сломается – починить вряд ли самостоятельно получится.
Мотоциклы совершенствуются не так быстро. За это их и любят. Впрочем, ряд современных моделей почти догнал автомобили. Эти байки не привлекают любителей двухколесной техники с большим стажем. Да и новые мотоциклы, с их непонятным дизайном и пластиковой облицовкой, часто не вызывают эмоций. Поэтому производители выпускают модели в классическом стиле. Но по техническим характеристикам они вполне современные. Особенно поражают динамикой крупнокубатурники. Разогнаться до первой «сотни» за 3-4 секунды – легко. И пластика минимум. А самое главное – круглая передняя фара напоминает мотоциклы из юности. Модели Иж, Jawa, «Восход» и «Минск». У каждого счастливчика был свой двухколесный «друг». А автор канала «Mysportbike» расскажет, какие новые классические мотоциклы можно купить в 2024 году.
Мотоциклы совершенствуются не так быстро. За это их и любят. Впрочем, ряд современных моделей почти догнал автомобили. Эти байки не привлекают любителей двухколесной техники с большим стажем. Да и новые мотоциклы, с их непонятным дизайном и пластиковой облицовкой, часто не вызывают эмоций. Поэтому производители выпускают модели в классическом стиле. Но по техническим характеристикам они вполне современные. Особенно поражают динамикой крупнокубатурники. Разогнаться до первой «сотни» за 3-4 секунды – легко. И пластика минимум. А самое главное – круглая передняя фара напоминает мотоциклы из юности. Модели Иж, Jawa, «Восход» и «Минск». У каждого счастливчика был свой двухколесный «друг». А автор канала «Mysportbike» расскажет, какие новые классические мотоциклы можно купить в 2024 году.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...