Тракторы К-700 «Кировец» еще актуальны в сельском хозяйстве
Советские тракторы К-700 «Кировец» поражали габаритами и мощью даже взрослых, впервые столкнувшихся с такой техникой. Что говорить про детей – они визжали от восторга рядом с подобными машинами. И если в городах строители подростков от техники отгоняли, то в деревнях с этим было проще. Все ведь соседи, родственники, знакомые. Если механизатор оказывался в хорошем настроении, то упросить покатать было несложно. А некоторые и сами это предлагали. «Кировец», конечно, не отличался динамикой и скоростью, но он притягивал детвору.
В эксплуатации трактор К-700 был достаточно прост. Главная проблема заключалась в его габаритах. Конечно, добраться получалось до всех узлов и агрегатов прямо в поле, но огромные размеры и вес деталей заставляли нехорошими словами вспоминать создателей техники. Взять, например, прокол колеса – разбортировать его одному – сложнейшая задача. Современным водителям она вряд ли под силу – нет навыков и стремления. Кстати, тракторы К-700 до сих пор работают на российских просторах. Вот, например, автор канала «LandTech» заснял, как они трамбуют силос. Полный возврат в сельскую юность при просмотре ролика зрителям гарантирован! Заодно можно узнать, как работается на конструктивно устаревшем тракторе в наше время.
В эксплуатации трактор К-700 был достаточно прост. Главная проблема заключалась в его габаритах. Конечно, добраться получалось до всех узлов и агрегатов прямо в поле, но огромные размеры и вес деталей заставляли нехорошими словами вспоминать создателей техники. Взять, например, прокол колеса – разбортировать его одному – сложнейшая задача. Современным водителям она вряд ли под силу – нет навыков и стремления. Кстати, тракторы К-700 до сих пор работают на российских просторах. Вот, например, автор канала «LandTech» заснял, как они трамбуют силос. Полный возврат в сельскую юность при просмотре ролика зрителям гарантирован! Заодно можно узнать, как работается на конструктивно устаревшем тракторе в наше время.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Московский каршеринг обязал водителей проходить когнитивные тесты по ночам
Столичный дептранс заставил все сервисы каршеринга проверять ночных водителей на реакцию через мини-игры в приложении. Пока за неудачу не блокируют, но это...