Легковые машины Горьковского автомобильного завода всегда были популярны в СССР. Советские граждане мечтали приобрести их вплоть до начала 90-х. И даже в 1992 году, когда СССР развалился, автомобили ГАЗ еще брали. А все началось с «Победы». Нет, до нее легковые модели ГАЗ выпускал, просто «в народ» они не шли. «Победа», конечно, тоже была доступна далеко не всем. Но не потому, что ее желающим не продавали. Просто денег тогда у многих людей не имелось в таком количестве. Были более насущные проблемы, например, восстанавливать разрушенные дома после войны, обзаводиться хозяйством.
Первая «Волга» стала мечтой. В отличие от брутальной «Победы», ГАЗ-21 получился торжественный, летящий. Многие водители вспоминают, как им в детстве хотелось хоть раз прокатиться на такой машине. Некоторые реализуют мечты сейчас. Благо, ГАЗ-21 еще много в продаже на вторичном рынке. Правда, состояние доступных по цене экземпляров плачевное. А те, что напоминают «Волгу» из детства, дорогие. Выход есть – искать то, что на ходу, а потом пытаться отреставрировать. Сразу нужно предупредить – занятие это длительное и муторное. А еще финансово затратное. Хотя, некоторым нравится самостоятельно возиться в гараже. А покажут отреставрированную «Волгу» на канале «АВТОПАНОРАМА TV».
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
