Капитальный ремонт двигателя Иж Юпитер – вот это настоящее советское качество
Советские мотоциклы для многих россиян стали проводниками в мир техники и свободы. Особенно это касается тех, кто вырос в сельской местности во времена СССР. Тогда почти каждое село «дышало полной грудью». А жители в основном отличались трудолюбием, держали птицу и мелкий скот. Да и коровы у многих имелись – почти в каждом дворе. Это помогало детей растить крепкими и здоровыми. Естественно, чтобы упростить жизнь, нужна техника. С мотоблоками в советские годы были проблемы, купить их удавалось единицам. Да и те жаловались на периодические поломки. Зато коня получалось взять в колхозе. А для поездок по личным нуждам покупали двухколесную технику. Благо, она была доступна и имелась в каждом сельмаге. И разговор не только про велосипеды – продавали и мотоциклы.
Что касается надежности последних – то это вопрос спорный. Как правило, мало кто на селе «заморачивался» внешним видом техники. Ездит – и хорошо. А как выглядит – вопрос десятый. Вроде и механизаторов хватало, но даже их мотоциклы нередко смотрелись ужасно. Впрочем, попадались и ухоженные экземпляры, а иногда их еще украшали. Насколько надежен среднестатистический ранний Иж Юпитер, расскажет автор канала «MOTO KOR.». После пробега в 5 тысяч километров он вскрыл двигатель и нашел там много интересного. Тем более, что мотор к концу поездки ужасно гремел. Но он довез владельца до дома, несмотря на множественные поломки.
Что касается надежности последних – то это вопрос спорный. Как правило, мало кто на селе «заморачивался» внешним видом техники. Ездит – и хорошо. А как выглядит – вопрос десятый. Вроде и механизаторов хватало, но даже их мотоциклы нередко смотрелись ужасно. Впрочем, попадались и ухоженные экземпляры, а иногда их еще украшали. Насколько надежен среднестатистический ранний Иж Юпитер, расскажет автор канала «MOTO KOR.». После пробега в 5 тысяч километров он вскрыл двигатель и нашел там много интересного. Тем более, что мотор к концу поездки ужасно гремел. Но он довез владельца до дома, несмотря на множественные поломки.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...