«Воет» коробка и мост – ремонт «дедовским» способом

«Пение» заднего моста или коробки – малоприятная штука и для водителя, и пассажиров. Как бороться с раздражающим ухо шумом трансмиссии? Покупать новые агрегаты – очень дорого, отдать в ремонт дешевле, но это тоже стоит денег и немалых. Замена масла к положительному результату не приводит, финансов маловато – что же делать? На помощь приходят подзабытые технологии, о которых наверняка помнят автолюбители с солидным стажем.


Речь пойдет об использовании медной либо свинцовой стружки. Сначала стоит напомнить, откуда берется шум. Чаще всего он связан с износом деталей трансмиссии: например, частичным разрушением шестеренок, подшипников. В результате они вращаются не плавно, а с ударами, которые мы и слышим. Ликвидировать хотя бы временно неприятные звуки можно с помощью обычных опилок, которые будут играть роль буфера между соприкасающимися поверхностями. Но мера эта временная, к тому же опасная: крошки забьют масляные каналы и в итоге придется агрегат ремонтировать капитально (или покупать новый).

Но выход есть: как уменьшить шум на примере снятого редуктора показывает мастер в ролике от канала «Denis МЕХАНИК». В ходе эксперимента будем сравнивать уровень «лишних» звуков с помощью специального прибора. У вас тоже шумит задний мост? Смотрите видео – готовый «рецепт» ремонта может помочь и вам!