Больше никаких красок: BMW i5 меняет цвет так, как вы захотите
Когда BMW впервые начала использовать технологию «электронной бумаги» E Ink на некоторых своих концепт-карах, это смотрелось очень круто, однако выглядело не более, чем рекламный ход и попытка похвастаться на фоне конкурентов.
Но «шутка» зашла слишком далеко: BMW i5 Flow Nostokana 2024 модельного года умеет не только менять цвет, но еще и показывать захватывающие дух динамичные анимации и менять свой облик как этого захочет владелец.
В качестве вдохновения для концепта стал культовый BMW 525i Art Car 1991 года поколения E34, созданный Эстер Махлангу – первой африканской художницей, принявшей участие в разработке дизайна автомобилей немецкого бренда.
Прямо на ходу можно перекрасить или оформить автомобиль цветными орнаментами. Фото: youtube.com
На кузове седана установили 1349 секции специальной пленки, выполненной по технологии E Ink. Каждый из этих элементов тщательно вырезан с помощью лазера и находится на заданном месте. Все они управляются индивидуально, формируя при этом целостное изображение или анимацию.
В совокупности у i5 Flow Nostokana 2024 года есть две полоски по бокам и еще две поперек капота, крыши и багажника. Они содержат буквально миллионы микроскопических капсул, цвет которых можно изменить, пропуская через них электрический ток определенного напряжения.
Новая разработка представляет собой последний шаг вперед для E Ink в автомобильном контексте. В 2022 году, когда технология впервые использовалась BMW на своих автомобилях, разработчикам удалось «научить» машину перекрашиваться из черного в белый и наоборот.
В 2023 году за счет развития технологии концепт BMW i Vision Dee показал, что автомобили могут отображать до 32 цветов на усмотрение владельца. Теперь, спустя еще год, i5 Flow Nostokana демонстрирует способность с точностью создавать сложные формы и анимированные узоры.
Можно вывести в том числе надписи с различным шрифтом и оформлением. Фото: youtube.com
BMW заявляет, что, хотя i5 Flow Nostokana навсегда останется единственным в своем роде, полоски E Ink довольно прочны. Вероятно, в будущем их смогут устанавливать на серийные автомобили.
BMW стала единственной компанией, которая создала технологию обработки сложных изогнутых поверхностей кузова автомобиля, а также анимации, которую вы видите выше. Сложно представить стоимость этого экземпляра, учитывая его уникальность и дороговизну используемой подсветки.
Но «шутка» зашла слишком далеко: BMW i5 Flow Nostokana 2024 модельного года умеет не только менять цвет, но еще и показывать захватывающие дух динамичные анимации и менять свой облик как этого захочет владелец.
В качестве вдохновения для концепта стал культовый BMW 525i Art Car 1991 года поколения E34, созданный Эстер Махлангу – первой африканской художницей, принявшей участие в разработке дизайна автомобилей немецкого бренда.
Прямо на ходу можно перекрасить или оформить автомобиль цветными орнаментами. Фото: youtube.comНа кузове седана установили 1349 секции специальной пленки, выполненной по технологии E Ink. Каждый из этих элементов тщательно вырезан с помощью лазера и находится на заданном месте. Все они управляются индивидуально, формируя при этом целостное изображение или анимацию.
В совокупности у i5 Flow Nostokana 2024 года есть две полоски по бокам и еще две поперек капота, крыши и багажника. Они содержат буквально миллионы микроскопических капсул, цвет которых можно изменить, пропуская через них электрический ток определенного напряжения.
Новая разработка представляет собой последний шаг вперед для E Ink в автомобильном контексте. В 2022 году, когда технология впервые использовалась BMW на своих автомобилях, разработчикам удалось «научить» машину перекрашиваться из черного в белый и наоборот.
В 2023 году за счет развития технологии концепт BMW i Vision Dee показал, что автомобили могут отображать до 32 цветов на усмотрение владельца. Теперь, спустя еще год, i5 Flow Nostokana демонстрирует способность с точностью создавать сложные формы и анимированные узоры.
Можно вывести в том числе надписи с различным шрифтом и оформлением. Фото: youtube.comBMW заявляет, что, хотя i5 Flow Nostokana навсегда останется единственным в своем роде, полоски E Ink довольно прочны. Вероятно, в будущем их смогут устанавливать на серийные автомобили.
BMW стала единственной компанией, которая создала технологию обработки сложных изогнутых поверхностей кузова автомобиля, а также анимации, которую вы видите выше. Сложно представить стоимость этого экземпляра, учитывая его уникальность и дороговизну используемой подсветки.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...