Тест-драйв шипованной моторезины на льду
Шипованная резина – удовольствие, доступное не только автомобилистам. Для мотоциклов также выпускается широкий ряд зимних покрышек, усеянных шипами для большего сцепления. В целом они предназначены для безопасной езды по снегу и обледенелым дорогам, но автор YouTube-канала «Romaha CBR» продвинулся в этом вопросе дальше и устроил тест-драйв прямиком на покрытом льдом водоеме.
В этом видеоролике вы наглядно увидите, как шипованная резина взаимодействует с чистым льдом, насколько проще становится разгоняться и маневрировать, и есть ли подводные камни у всего этого дела. Тест прошли несколько мотоциклов с разными шиповками, так что получилось неплохое сравнение.
И да, будьте осторожны, если захотите самостоятельно протестировать свою моторезину на льду. Сперва убедитесь, что покрытие достаточно толстое и способно выдержать вес вашего мотоцикла. Минимальная толщина льда для безопасного проезда мототехники составляет 12 сантиметров.
В этом видеоролике вы наглядно увидите, как шипованная резина взаимодействует с чистым льдом, насколько проще становится разгоняться и маневрировать, и есть ли подводные камни у всего этого дела. Тест прошли несколько мотоциклов с разными шиповками, так что получилось неплохое сравнение.
И да, будьте осторожны, если захотите самостоятельно протестировать свою моторезину на льду. Сперва убедитесь, что покрытие достаточно толстое и способно выдержать вес вашего мотоцикла. Минимальная толщина льда для безопасного проезда мототехники составляет 12 сантиметров.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...